地方でもみんなで駅近に住めば自動車いらなくね？？

2023年2月13日 2023年2月12日

1 : 2023/02/05(日)16:18:34 ID:ro2noqTGa

なんでわざわざ不便なとこに住むの？

34 : 2023/02/05(日)16:45:51 ID:WuXFm/yJ0

>>1

が正しい気がする
地方は都市整備を失敗したんだよな
都会は都市整備に成功した

37 : 2023/02/05(日)16:47:36 ID:ro2noqTGa

>>34
東京も郊外整備には失敗したから多摩の団地とか悲惨なことになってる
それも駅から遠い不便なところにデカい団地を作ったっていう駅近に住んでない問題なわけで

2 : 2023/02/05(日)16:19:17 ID:U4F7tvfC0

実家に住むと家賃かからないから

3 : 2023/02/05(日)16:20:22 ID:ELAikHbE0

高い

4 : 2023/02/05(日)16:20:51 ID:ro2noqTGa

>>3
地方は駅近でもカスみたいな値段だろ

14 : 2023/02/05(日)16:24:44 ID:Ag01Ne4gx

>>4

調べてみ
地方は地方で供給数が少ないからイメージほど変わらんぞ

16 : 2023/02/05(日)16:25:47 ID:ro2noqTGa

>>14
駅近でもクソみたいなとこでも家賃変わらないんだからみんな駅近に住めばいい

5 : 2023/02/05(日)16:20:59 ID:9IdsICFsM

地方の駅はA駅からB駅まで20分かかるのが普通なくらい間隔が開いてる（都内なら3分。駅の数が少ない）
だから当然駅前に住んでる人は多いが、住めない人もたくさん出てくる

7 : 2023/02/05(日)16:22:22 ID:ro2noqTGa

>>5
間隔が長いのは利用者が少ないからだろ
みんなが使えば駅も増やせる

11 : 2023/02/05(日)16:24:26 ID:9IdsICFsM

>>7

うん、だから駅近に住めないから利用者が増えないわけよ
利用者を増やすには駅近に住める人を増やす、つまり5分間隔とかで駅を配置するのが先になる
すると駅近に住みたい人が集まってくる

6 : 2023/02/05(日)16:22:19 ID:AB89wDl5a

電子に乗るとパニック起こすから無理なんだ

8 : 2023/02/05(日)16:23:00 ID:qkFykxob0

なぜか大型店は郊外に建つんだよ

12 : 2023/02/05(日)16:24:30 ID:ro2noqTGa

>>8
みんなが自動車乗ってて駐車場が必須だからだろ
モータリゼーションが拡大する前は地方にも駅前の百貨店があった

9 : 2023/02/05(日)16:23:29 ID:ro2noqTGa

みんなが駅近に住めば電気や水道、ガスも駅近だけに整備すればいいから公共料金も下がる

10 : 2023/02/05(日)16:24:22 ID:yF2E/jzWM

>>9

農家とかどうすんだよ

18 : 2023/02/05(日)16:28:58 ID:ro2noqTGa

>>10
農家は農地にバスやタクシーで通えばいい

今は農家の子供が学校に通うためにバスで都市に出てる
それで子どもたちはこんなとこ暮らしてられるかってなって過疎化が進んでる

13 : 2023/02/05(日)16:24:32 ID:qwTik59D0

駅使わないなら駅の近くに住む意味が無い

15 : 2023/02/05(日)16:25:46 ID:jimy8xcE0

でその駅からどこへ行けるんだい？
イオンには行けないぞ

17 : 2023/02/05(日)16:26:25 ID:ro2noqTGa

>>15
みんなが自動車に乗る前の時代にはどの地方にも駅の近くに百貨店があって、イオンモールなんかなかったんだよ
その時代に戻ればいい

23 : 2023/02/05(日)16:32:46 ID:PgBQqO4H0

電車嫌いだからなるべく車使う

24 : 2023/02/05(日)16:35:45 ID:qOS6MAAB0

いや地方は電車が行き届いてないから最寄駅から歩いて2、3時間とかの街が普通にある

26 : 2023/02/05(日)16:37:11 ID:qOS6MAAB0

自分の家が駅から近かろうが目的地が駅から遠いと車なしはかなり不便
都会はどこも歩けば何かしらの駅が15分以内にあるだろうけど

27 : 2023/02/05(日)16:38:32 ID:qOS6MAAB0

地方は駅から徒歩では行けないような場所にショッピンモールとかがある

30 : 2023/02/05(日)16:43:02 ID:ro2noqTGa

東京にも地方にも住んだ経験があって
学があって
行政執行側の経験があって
しがらみがなければ
必然とコンパクトシティを目指す結論にしかならない

全国のイケてる若手市長たちはやろうとしてるけど、現地民の大反発にあって全然上手くいってない

35 : 2023/02/05(日)16:47:02 ID:yF2E/jzWM

>>30

コンパクトシティとかキモイんだわ
逆に地方は駅がいらないよ
殆ど乗る奴いないし線路も邪魔

31 : 2023/02/05(日)16:43:20 ID:zfeSsVoVM

首都圏の駅チカだけど電車に乗れば渋谷新宿に30分
駅前に店たくさん

これじゃこどおじになっちまうのは無理もない

33 : 2023/02/05(日)16:45:36 ID:ro2noqTGa

>>31
こどおじになるのは便利、不便はほとんど関係なくて恋人の有無
学生は恋人いても実家に住むけど30過ぎて恋人いて実家暮らしはほぼいない

36 : 2023/02/05(日)16:47:27 ID:zfeSsVoVM

>>33

「ほぼ」と言ってる時点でお前の論は破綻している

42 : 2023/02/05(日)16:50:17 ID:dpQjhvkpF

>>36

それな

38 : 2023/02/05(日)16:47:52 ID:FcpfAR4yd

車があれば便利だから

43 : 2023/02/05(日)16:50:26 ID:6tZAtKY/0

超高層マンションと超高速エレベーターつくれればワンチャンある

44 : 2023/02/05(日)16:53:02 ID:j4KAbBltd

この手のスレの車社会が悪って前提が意味不
郊外の大型ショッピングモールが従来の駅前の役割果たしてるだけ

49 : 2023/02/05(日)16:57:17 ID:pekV2jzU0

そもそも地方の駅近ってたいてい不便
郊外にイオンがあるから駅近だと居酒屋くらいしかない

買い物ろくにできない

52 : 2023/02/05(日)17:03:42 ID:wZiyVLuqM

確かに無駄に広範囲に住まわせるより駅近に住居は集めた方がいいな

53 : 2023/02/05(日)17:21:28 ID:L4jJwt4g0

田舎は既に自家用車ありきの形で開発が進んでしまったからね
今更そこから脱却するのは至難の業

54 : 2023/02/05(日)17:24:17 ID:GtNbJMOta

コンパクトシティ

55 : 2023/02/05(日)17:27:04 ID:JEiOy1mc0

四国の天然コンパクトシティ
路面電車は5分
私鉄は10分
JRは15分
でも自転車で十分