なぁ、岐阜県って東日本なのか？西日本なのか？

マジでわからん

新潟県民だけど西日本の感覚

>>2

お前は東日本ではない

>>3

東日本だろどう考えても

>>4

中部地方=中日本
北陸=関西の奥座敷=西日本

中部地方でなおかつ北陸エリアである新潟=東日本なわけがない

>>5

気象庁は東日本って分類

>>8

あのなあ
気象庁の定義だと三重県すら東日本なんだぞ

新潟は東日本ではない
JR東日本もすみやかに県から撤退しろ

>>10

どう考えても新潟は東日本文化だしそれは無理だ

新潟は日本海

>>6

新潟は昔北前船という交易が日本海沿岸にあった関係で
畿内の文化的影響が大きいんだよ

江戸時代以前は水運がロジの基本だった我が国
三国峠をぶち抜く大街道ができたのも新しい。関東・東日本の社会と新潟を含む京からつながる文明的連続は明らかに違う
佐渡島やご当地の文化にも関西の影響は大きいよ

>>19

方言的には
佐渡島では京阪式アクセントの亜種が使われてるんだよな
東京式アクセントの本土とは言語的に分断されてる

>>30

そう
新潟弁は関東方言とも東北方言とも違うんだよ
東海東山方言であるからベースはスレタイの岐阜県と同じなんだよ
そこに関西の影響がある

新潟より上の東日本は全部北日本に統一しろ

>>7

新潟は西日本にしろ

関東人（両親は北海道、東北出身）で生粋の東日本人の俺にとって
新潟が東日本に寄せてくるのは
赤の他人が勝手に爺ちゃん家の親戚の集まりに上がり込んで家族ヅラしてタダメシ食ってるくらい腹が立つんだよ

東北と北海道は北日本

なぜ新潟の話に？

岐阜県民俺氏、新潟県スレになって泣きそう。

不破関は三関で最も東にあるからまあ強いて分ければ東日本なんじゃないか

中日本

NTTは西日本エリア

頼むよぉ、岐阜の話しようよぉ…。

岐阜羽島？によく行ってたな

東北とか関東の奴らからしたら西日本だけど西日本人からしたら東日本だと思う岐阜

>>29

それ新潟も一緒だよね

>>34

新潟を西日本と思う関東民はいないと思うが
東北民なら少数でいるかもだけど

>>36

生粋の関東人だけど
「東日本ではない」と言っている

より正確に言うと
「限りなく関西寄りの中日本」だと思っている
どのみち東日本ではないからすり寄らせるな
JR東日本はお願いだから新潟県から撤退してくれ

>>39

お前が変わり者なだけだろ

>>41

事実として新潟県は東日本ではないんだから
変わってるのはお前

>>42

いや誰がなんと言おうと東日本だ

>>44

違うね
糸魚川駅はJR西日本の所轄だよ

>>48

あの辺以外完全に東日本

>>52

違う
谷川岳の陸路としては日本一長いトンネルの長さこそ
「文化圏の溝の深さ」である

岐阜出身だけど明らかに東日本
そもそも日本の境目は関ヶ原だからな
ただ言葉は関西寄り

西は近畿まで（´・ω・｀）

無理に分けなくたっていいじゃない

関西より西が西日本だろ
考えなくても1秒で分かるだろ
勉強しなおせ

>>38

ところが北陸（新潟県まで）は西日本の文化的影響の圏内なんだよね・・・

東日本
西日本
田舎日本

フォッサマグナから東が東西が西だよ
ここ挟んで石油タンクの色も違うから間違いない

新しく“中日本”も定めて3等分したらどうですか？

名古屋の植民地県民って「関が原から東が関東」「関が原から西が関西」
って倣わないの？関市ってなんのために関市って名前なのか知らないの？

>>49

名古屋の植民地…？
取り消せよ…！！！
今の言葉…！！！

>>55

ちなみに新潟も名古屋の植民地だぞ
新潟の最寄りの大都市は東京ではない、名古屋だ

>>59

頭悪そうだなぁ
完全に関東との繋がりの方が深いぞ

>>61

お前は負けを認めろ
なりすまし東日本人はやめろ

>>62

名古屋と新幹線繋がってないし同じ括りのものもほぼないけど大丈夫そ？

俺岐阜県民だけど、関東に行くと関西？って言われるし関西行くと関東？って言われる
変な方言なのかね

俺は子どもの頃
山形の爺ちゃん家に行くとき山形新幹線が同じJR東日本で、スイカが使えて、駅の看板も一緒なことに感動した
だがその山形新幹線が直通する東北新幹線が、上越新幹線と発着ホームが同じことが違和感だった
新潟という非東日本行きの電車がなぜ、東日本の東北と関東を結ぶ電車と同じ乗り場、同じ会社なんだろうと。東海道新幹線なんか一回改札出るというのに

北陸新幹線が開業し、上越新幹線が実質「支線」となったことで
俺のモヤモヤ感はいくらかは晴れたが、それでも俺が普段JRの通勤で払ってる運賃が新潟のローカル線の赤字補填に使われているという事実を思うとはらわたが煮えくりかえりそうになる

>>57

ここにいる奴らの子供の頃にはスイカなんてない

ちなみにどん兵衛の出汁が関西と関東で違う事は有名だが、その味が変わる境目が関ヶ原らしい

新潟県はどこの地域からも浮いてる

>>66

中部地方（拠点的中心核は名古屋）であり
北陸地域（文化的中心核は畿内）だよね

中部支社（名古屋） 新潟支店

よーし中部支店長会議やるぞ、新潟支店お前もだ！

上越新幹線なんて老朽化したんだし今後のコスパを考えていまのうちに廃線にしたらいい
替わりに、長岡から上越妙高までの短絡線を造って、大阪から直通しやすくすべし
東京一極集中是正にもなる

東北電力スタジアム（新潟）

>>73

今デンカになってるの知らないのか

北陸ガス（新潟）

山梨は中部なのか関東なのか

上の方から上越、中越、下越で合ってる？

>>82

逆

>>84

ありがと、上越新幹線あたりが上越なんですね

>>86

違うwww

両親が岐阜県出身で俺から東京生まれ育ち家族だが

両親の実家や親戚の家に行くと
関西とは言わんまでも
どちらかといえば西っぽい空気はある気がする

中日本だが

上越新幹線あたりがってのもよくわからないけど

まあでも管理の都合考えたら上越新幹線も西日本所属にするべきなんだよ
その方が調整の手間もないし、JR西日本と東日本で東京駅ホームを分割できる

>>91

JR貨物は新潟を関東としてるし一生ないだろうな残念でした

新潟は裏日本であって東でも西でもなくね
分ける対象に入ってない
岐阜は関ヶ原の東だから明らかに東日本

>>92

頭悪くね

親が山形出身の俺は
普段乗る東京の通勤電車の運賃が、東北のローカル線の残存のために赤字補填に使われることにおかしいとは思わない
東北の民あって成り立ってるのが東京だもん
けど新潟はよそでしょ
同じ中部地方で神奈川のすぐ隣の静岡県がJR東海で、新幹線の乗り場も別個なら
どうして新潟が東日本が庇わないといけないの。そんな義理ないでしょとしか思えない

>>94

新潟の電気で山手線が動いてる

むかしは三国峠が難所で群馬と新潟は行き来が難しかったんだよ
三国峠って要は谷川岳、冬は完璧に無理

>>99

そう
そして鉄道にしても、昭和になって上越線が開通する前は
信越本線経由か磐越西線経由だった

岐阜は関西弁じゃないから東日本だろ