マニュアル車の運転は疲れるんごねぇ・・・

2018年7月8日 2019年5月22日

1: 名無しさん＠おーぷん 2018/06/28(木)21:11:21 ID:Itt

やっぱオートマがええわ

2: 名無しさん＠おーぷん 2018/06/28(木)21:12:54 ID:YoV

わかるん

3: 名無しさん＠おーぷん 2018/06/28(木)21:13:47 ID:Itt

車修理に出してるんやが代車がマニュアル車しかないてどういうこっちゃ

4: 名無しさん＠おーぷん 2018/06/28(木)21:16:23 ID:Itt

ただ久々のギア操作はちょっと楽しいんご

5: 名無しさん＠おーぷん 2018/06/28(木)21:18:33 ID:rSY

マニュアル車なんてもう6～7年は乗ってないけど
あの効率の良さとリセールバリューの高さは魅力的ンゴねえ…
ただ疲れそうなのは気になるところなのでAMTやDCTも気になる
一番日本に向いているのはロックアップ制御の多めの多段AT

6: 名無しさん＠おーぷん 2018/06/28(木)21:19:58 ID:Itt

効率やらはどうでもいいねん
ただただめんどくさいでマニュアルは

7: 名無しさん＠おーぷん 2018/06/28(木)21:20:32 ID:MRV

バイクはほぼマニュアル免許とるが車はオートマばかり

8: 名無しさん＠おーぷん 2018/06/28(木)21:21:24 ID:udN

知り合いはたまたまやがMT車結構おるな
車好きなんやろう

9: 名無しさん＠おーぷん 2018/06/28(木)21:22:53 ID:Itt

慣れとらんとエンストやらはこかんにしてもロー発進の時に大袈裟な音出て恥ずかしいで

10: 名無しさん＠おーぷん 2018/06/28(木)21:23:59 ID:YVc

急な坂道で信号待ちしてる時に車間距離詰められたら焦らへん？

11: 名無しさん＠おーぷん 2018/06/28(木)21:24:51 ID:Itt

>>10

焦るから坂の少ない道選んで帰宅しとるで

12: 名無しさん＠おーぷん 2018/06/28(木)21:24:58 ID:zEt

MT車とか教習以来乗ってないンゴねえ…

16: 名無しさん＠おーぷん 2018/06/28(木)21:27:33 ID:Itt

>>12

ワイももう6年ぶりくらいやで

17: 名無しさん＠おーぷん 2018/06/28(木)21:28:27 ID:zEt

>>16

ワイは発進の仕方すら忘却の彼方や…
ブレーキ踏みながらクラッチ合わせてその後にアクセル踏むやったかな

19: 名無しさん＠おーぷん 2018/06/28(木)21:29:24 ID:Itt

>>17

せや回転数上げてゆっくり半クラにするやで

13: 名無しさん＠おーぷん 2018/06/28(木)21:25:14 ID:gt7

オートマと同じぐらい無意識に操作できるまで走り込むんやで

14: 名無しさん＠おーぷん 2018/06/28(木)21:26:06 ID:Itt

>>13

腰と左足がいってまう
軽トラ乗りのジジババ凄いわ

15: 名無しさん＠おーぷん 2018/06/28(木)21:27:18 ID:YVc

ジジババはMTしか運転できひんようにすればええな
ボケてたらエンストかますからそこまで事故もなくなるやろ

18: 名無しさん＠おーぷん 2018/06/28(木)21:28:28 ID:Itt

>>15

車間距離詰めワイ「あひん！」ｶﾞｯﾁｬﾝ

21: 名無しさん＠おーぷん 2018/06/28(木)21:30:15 ID:YVc

>>18

まぁ前の車がMTの確率なんて低いし詰めるわな

22: 名無しさん＠おーぷん 2018/06/28(木)21:30:15 ID:PNG

ワイ、AT民高みの見物

25: 名無しさん＠おーぷん 2018/06/28(木)21:31:04 ID:Itt

>>22

はよ愛車に帰ってきてほしいわ

23: 名無しさん＠おーぷん 2018/06/28(木)21:30:33 ID:Gc1

mTやと渋滞が面倒やねん

26: 名無しさん＠おーぷん 2018/06/28(木)21:31:18 ID:i0D

MTはなれるとクッソ楽しいで
回転数一定にしたまま曲がったり色々研究できる

28: 名無しさん＠おーぷん 2018/06/28(木)21:32:02 ID:YVc

>>26

ワイにとっては車なんてただの移動手段やからなぁ
車好きな奴にか需要ないやろMTなんて

31: 名無しさん＠おーぷん 2018/06/28(木)21:33:33 ID:UQV

>>28

ただの移動手段やったらタクシーのほうが安くないか?
車好きでもないのに車持つとか考えられんわ

32: 名無しさん＠おーぷん 2018/06/28(木)21:33:56 ID:Itt

>>31

地方民やと必須やぞ

27: 名無しさん＠おーぷん 2018/06/28(木)21:31:36 ID:i0D

ほんで車種はなんなんや？

29: 名無しさん＠おーぷん 2018/06/28(木)21:32:44 ID:Itt

>>27

ホンダアクティーや
いわゆる業務用軽バンやな

30: 名無しさん＠おーぷん 2018/06/28(木)21:33:08 ID:chh

免許取ってから12年ほぼMTしか乗ってないワイ高みの見物

34: 名無しさん＠おーぷん 2018/06/28(木)21:35:01 ID:xjo

ＭＴは仕事で乗っとるけど坂道発進がダルいンゴねえ

37: 名無しさん＠おーぷん 2018/06/28(木)21:36:00 ID:B0a

たまーに乗りたいって思う

39: 名無しさん＠おーぷん 2018/06/28(木)21:36:46 ID:UQV

車好きでもないのに毎日100㎞走るのはつらいやろな

40: 名無しさん＠おーぷん 2018/06/28(木)21:37:33 ID:chh

長距離こそMTのほうが燃費もええし楽やろ
通勤往復60kmやけど燃費リッター23くらいやから通勤手当で黒字やで

44: 名無しさん＠おーぷん 2018/06/28(木)21:38:23 ID:Itt

>>40

ワイの愛車はリッター33くらいで頑張ってくれとるわ

49: 名無しさん＠おーぷん 2018/06/28(木)21:40:20 ID:chh

>>44

ええなぁ
ワイも踏まなきゃ30くらい行くけど通勤途中に峠あるからそこでぶん回すんが毎日の楽しみやから燃費落としてしまうわ

57: 名無しさん＠おーぷん 2018/06/28(木)21:43:16 ID:YVc

>>49

そんないくもんなんか？
ワイは軽やけど20くらいやぞ

41: 名無しさん＠おーぷん 2018/06/28(木)21:37:38 ID:xjo

車好きでも毎日同じ道100キロは苦行ンゴ

42: 名無しさん＠おーぷん 2018/06/28(木)21:37:40 ID:MRV

ワイはずっとマニュアルのスポーツカー乗ってたんやがこれから買い替えに悩む

45: 名無しさん＠おーぷん 2018/06/28(木)21:38:35 ID:chh

>>42

ワイもずっとスポーツカーMTやったけどエコカーのMTも楽しいぞ

48: 名無しさん＠おーぷん 2018/06/28(木)21:39:58 ID:MRV

>>45

いやや！スポーツカーがええねん。今スポーツカーゆうとハチロク位しか思い浮かばない

52: 名無しさん＠おーぷん 2018/06/28(木)21:41:58 ID:chh

>>48

ハッチバックMT楽しいぞ

43: 名無しさん＠おーぷん 2018/06/28(木)21:37:46 ID:qjr

新しいMTは発進をサポートしてくれるらしい

47: 名無しさん＠おーぷん 2018/06/28(木)21:39:15 ID:Itt

やっぱ車好きばっかやんけぇ！

51: 名無しさん＠おーぷん 2018/06/28(木)21:40:52 ID:UQV

車買えんワイこないだバイク買ったんやけど
バッテリーとセルモーターついてて
キックしなくていいのめっちゃ楽やけど
なんか堕落した気がしてしょうがない

56: 名無しさん＠おーぷん 2018/06/28(木)21:43:10 ID:MRV

>>51

冬場ワイ「ふん！」
バイク「…」
ワイ「ふん！」
バイク「…」

58: 名無しさん＠おーぷん 2018/06/28(木)21:43:34 ID:UQV

>>56

押しがけやぞ

53: 名無しさん＠おーぷん 2018/06/28(木)21:42:28 ID:Itt

そもそも私生活で車乗らんでいいなら乗らんわ
運転は仕事だけで十分やで

54: 名無しさん＠おーぷん 2018/06/28(木)21:42:30 ID:iNp

MTに慣れ切ってると普通のATは怖い…

63: 名無しさん＠おーぷん 2018/06/28(木)21:45:19 ID:chh

>>54

これ
エンブレ効かなすぎて怖E

69: 名無しさん＠おーぷん 2018/06/28(木)21:47:39 ID:iNp

>>63

イザってときに思った通りに動いてくれん気がするやね

72: 名無しさん＠おーぷん 2018/06/28(木)21:49:01 ID:8X8

>>69

マニュアル乗りなれると最近の車の低燃費よりの糞ギア比のせいで、終始思うように変速しなくてストレスやわ

78: 名無しさん＠おーぷん 2018/06/28(木)21:51:09 ID:iNp

>>72

電子スロットルも制御入ってるしペダル操作がダイレクトに行ってるわけじゃないからね

59: 名無しさん＠おーぷん 2018/06/28(木)21:43:39 ID:iNp

あと左足使わんし楽なはずなのに妙に疲れるやね

60: 名無しさん＠おーぷん 2018/06/28(木)21:43:57 ID:Itt

山行く仕事やがやっぱ公用車全部オートマ四駆やでぇ

64: 名無しさん＠おーぷん 2018/06/28(木)21:45:46 ID:Dsw

クリープ現象←便利なだけ

68: 名無しさん＠おーぷん 2018/06/28(木)21:47:06 ID:chh

>>64

MTもクラッチ操作だけでクリープ現象できるで

67: 名無しさん＠おーぷん 2018/06/28(木)21:46:50 ID:Itt

そもそもや！オートマでも道なき道を仕事で行っとるのに今さら私生活でマニュアルに乗る意味よ
腹たってきたんご

115: 名無しさん＠おーぷん 2018/06/28(木)22:09:16 ID:B3P

>>67

は？ ATこけにしてるくせに抜かしてんじゃねえよ

116: 名無しさん＠おーぷん 2018/06/28(木)22:11:53 ID:Itt

>>115

こけにしてないんだよなぁ

70: 名無しさん＠おーぷん 2018/06/28(木)21:47:44 ID:uoa

フィットのMTのってる知り合いおる
好きなんやろな

71: 名無しさん＠おーぷん 2018/06/28(木)21:48:05 ID:6jk

オートマでも坂道用の変速はついとるで

74: 名無しさん＠おーぷん 2018/06/28(木)21:49:10 ID:39o

好きなんやけどいつまでたっても坂道発進は力はいっちゃうわね

75: 名無しさん＠おーぷん 2018/06/28(木)21:49:25 ID:iNp

楽過ぎても逆にに疲れる自動運転とか嫌な予感しかしない

79: 名無しさん＠おーぷん 2018/06/28(木)21:51:21 ID:8X8

スポーツカーは公道で何スポーツすんだよって話やが

87: 名無しさん＠おーぷん 2018/06/28(木)21:54:28 ID:YVc

>>79

加速がちゃうからな

81: 名無しさん＠おーぷん 2018/06/28(木)21:52:09 ID:Itt

趣味人ばっか集まってきたやんけ！

82: 名無しさん＠おーぷん 2018/06/28(木)21:52:36 ID:Qt4

免許マニュアルで取ったけどレンタカー含めて運転するのはオートマしかないやろ
軽トラですらオートマやし

86: 名無しさん＠おーぷん 2018/06/28(木)21:53:22 ID:Itt

>>82

山やら悪路もオートマ四駆で十分や

92: 名無しさん＠おーぷん 2018/06/28(木)21:57:18 ID:Qt4

>>86

S入れれば余裕すぎる

84: 名無しさん＠おーぷん 2018/06/28(木)21:53:01 ID:chh

乗り始めの頃はスロットルがワイヤー方式やったけど今は電子制御でなんか違う感があるな

85: 名無しさん＠おーぷん 2018/06/28(木)21:53:19 ID:k75

ATトラックは糞
異論は認めない

88: 名無しさん＠おーぷん 2018/06/28(木)21:55:22 ID:xjo

ワイ仕事用はマニュアル軽バンやけど
カーチャン用の軽バンはＡＧＳにしたンゴ

90: 名無しさん＠おーぷん 2018/06/28(木)21:56:54 ID:8X8

>>88

あれ乗ってCVTのありがたみを再確認したわ

96: 名無しさん＠おーぷん 2018/06/28(木)21:58:14 ID:xjo

>>90

慣れてきたらあのガチャガチャ感がむしろええんやで

93: 名無しさん＠おーぷん 2018/06/28(木)21:57:26 ID:Itt

そもそも真っ白いマニュアル軽バンで出勤するの恥ずかしいねん
ワイはジイチャン宅配屋ちゃうぞ

97: 名無しさん＠おーぷん 2018/06/28(木)21:58:36 ID:YVc

>>93

は？プロボックスは公道最速やぞ？！

98: 名無しさん＠おーぷん 2018/06/28(木)21:59:01 ID:xjo

>>97

それ軽バンちゃうし

100: 名無しさん＠おーぷん 2018/06/28(木)21:59:22 ID:YVc

>>98

すまん
しっかり見てへんかったわ

102: 名無しさん＠おーぷん 2018/06/28(木)21:59:37 ID:xjo

>>100

ええんやで

103: 名無しさん＠おーぷん 2018/06/28(木)22:00:15 ID:Itt

もー公用車持って帰りたいわ
ジムニーシエラくん未舗装林道でもぐいぐい登るし最強やで

104: 名無しさん＠おーぷん 2018/06/28(木)22:00:32 ID:iNp

プロボックスMT無くなったけどあれ滅茶苦茶ええ車やったな

105: 名無しさん＠おーぷん 2018/06/28(木)22:01:03 ID:vFz

ATと比べると面倒なだけやろ

107: 名無しさん＠おーぷん 2018/06/28(木)22:01:35 ID:chh

>>105

慣れると変速無意識やから面倒だと思わん

112: 名無しさん＠おーぷん 2018/06/28(木)22:05:46 ID:eZ9

ワイは普段トヨエース乗ってるからマニュアル疲れるとか感じたこともないわ

113: 名無しさん＠おーぷん 2018/06/28(木)22:08:30 ID:FfF

ワイの車はKITTが運転してくれるから

117: 名無しさん＠おーぷん 2018/06/28(木)22:13:16 ID:MRV

営業A「俺のｻｸｼｰﾄﾞが最速」
営業B「俺のプロボックスのがはえーよ」

118: 名無しさん＠おーぷん 2018/06/28(木)22:13:43 ID:B3P

MTガイジはいなくなれ

119: 名無しさん＠おーぷん 2018/06/28(木)22:14:09 ID:chh

MTガイジってなんやねん

120: 名無しさん＠おーぷん 2018/06/28(木)22:15:59 ID:Itt

そもそも私用車もAT、公用車もATなのに何をコケにする要素があんねん

123: 名無しさん＠おーぷん 2018/06/28(木)22:21:14 ID:swM

車なんて動けばええ

124: 名無しさん＠おーぷん 2018/06/28(木)22:54:18 ID:rSY

MTしばらく乗ってない勢としてはトヨタのカローラスポーツのMTは気になるンゴねえ

引用元: マニュアル車の運転は疲れるんごねぇ・・・