トヨタ日産以外の国産高級セダン買うやつってなんなの？

2018年8月17日 2019年6月30日

1: 名無しさん＠おーぷん 2018/07/29(日)12:01:39 ID:Brj

トヨタ日産←わかる
スバル←4駆好きなら
マツダ←うーん
ホンダ←？？？？？

42: 名無しさん＠おーぷん 2018/07/29(日)12:32:57 ID:16i

>>1

四駆好きじゃなくてもスバル好きはいるぞ

44: 名無しさん＠おーぷん 2018/07/29(日)12:33:52 ID:AtP

>>42

スバルとマツダはガチな好き者が割りと多いなー

51: 名無しさん＠おーぷん 2018/07/29(日)12:37:52 ID:Brj

>>44

マツダガチ勢はいまのマツダなんか乗らんやろ

2: 名無しさん＠おーぷん 2018/07/29(日)12:02:17 ID:SMZ

ホンダはずっと内装のチープ感が言われてたけど
今もダメ？

4: 名無しさん＠おーぷん 2018/07/29(日)12:03:14 ID:Brj

>>2

クラウンと比べてホンダ買う動機ってなにさ

3: 名無しさん＠おーぷん 2018/07/29(日)12:02:33 ID:Brj

クラウンやらスカイラインやらはかっこいいなあ思うわ

5: 名無しさん＠おーぷん 2018/07/29(日)12:04:11 ID:Brj

レガシィは個人的に好き
乗り物の楽しさとしてはスバルが一番や

6: 名無しさん＠おーぷん 2018/07/29(日)12:04:44 ID:LYG

車に大して興味なくても必要だからって買う人は沢山いるからね。
そういう人にとっては、単にディーラーが近かったとか、営業が家に来たとか、そんな程度でも十分なんだよ。

8: 名無しさん＠おーぷん 2018/07/29(日)12:05:50 ID:Brj

>>6

だったら普通のファミリーカーでいいやん
フリードとかオデッセイとかはいい車やなあ思うで

40: 名無しさん＠おーぷん 2018/07/29(日)12:32:15 ID:LYG

>>8

こだわりがない以上、ファミリーカーだろうがセダンだろうがどっちでもいいじゃない。
必要な人数が乗れて荷物が積めればいいんだから。
営業が高級セダン勧めりゃそれを買うでしょ。そら営業は高いクルマ売りたいわな。

47: 名無しさん＠おーぷん 2018/07/29(日)12:35:20 ID:Brj

>>40

そう言われたら妙になんとくもしてしまうなあ

7: 名無しさん＠おーぷん 2018/07/29(日)12:05:47 ID:z29

クラウンて高級になるの？
センチュリーだろう高級といえば
もうないけどセルシオでギリギリか

9: 名無しさん＠おーぷん 2018/07/29(日)12:07:13 ID:Brj

>>7

キミ高級車のしきい値高杉や

10: 名無しさん＠おーぷん 2018/07/29(日)12:07:47 ID:z29

イッチの高級の定義がわからない
レガシーってセダンあるけどスポーツ4WDでしょう？

13: 名無しさん＠おーぷん 2018/07/29(日)12:09:40 ID:Brj

>>10

曖昧ですまんが500万くらい以上ってとこにしとってや
にしてもクラウンは”いつかはクラウン”って言葉があるんやから素直に高級車でええやろ

11: 名無しさん＠おーぷん 2018/07/29(日)12:08:42 ID:z29

そうなんかな？高級車といえばそのくらいかと

12: 名無しさん＠おーぷん 2018/07/29(日)12:09:09 ID:LGh

マツダって高級セダンなくね

15: 名無しさん＠おーぷん 2018/07/29(日)12:10:58 ID:Brj

>>12

アテンザが一応ハイエンドってことで頼むで

14: 名無しさん＠おーぷん 2018/07/29(日)12:09:50 ID:SMZ

マツダは心配やなぁ
ハイブリッドも出してないんやろ

16: 名無しさん＠おーぷん 2018/07/29(日)12:12:26 ID:gNw

日産とかいう技術もコンプライアンスも無いクソゴミ会社

19: 名無しさん＠おーぷん 2018/07/29(日)12:13:27 ID:Brj

>>16

それ言い出したらどのメーカーもきりないで

17: 名無しさん＠おーぷん 2018/07/29(日)12:12:48 ID:Brj

スズキはキザシで考えてくれや
いくらするのか知らんけどあれこそ社員や付き合い以外で好んで買うやついるんかね

18: 名無しさん＠おーぷん 2018/07/29(日)12:13:20 ID:LGh

すずきって軽以外あったっけ

22: 名無しさん＠おーぷん 2018/07/29(日)12:14:17 ID:Brj

>>18

大正義ジムニーシエラがあるんだよなあ

20: 名無しさん＠おーぷん 2018/07/29(日)12:14:05 ID:gNw

キザシはミドルセダンって感じやないかな

21: 名無しさん＠おーぷん 2018/07/29(日)12:14:17 ID:SMZ

国産にこだわる意味ある？

23: 名無しさん＠おーぷん 2018/07/29(日)12:15:25 ID:Brj

>>21

そりゃアフターケアやら安心やらで国産にこだわる層は幾らでもいるやろ

24: 名無しさん＠おーぷん 2018/07/29(日)12:17:10 ID:Brj

セダン買う層って大抵は見栄やブランドや所有欲から選ぶやろ？
それでなんでホンダ()やねんて思うんや

25: 名無しさん＠おーぷん 2018/07/29(日)12:17:52 ID:LGh

そんな乗ってる人みないけど

26: 名無しさん＠おーぷん 2018/07/29(日)12:18:19 ID:Brj

>>25

そんな多くなくてもたまにはいるやんけ

27: 名無しさん＠おーぷん 2018/07/29(日)12:20:24 ID:iti

セダンてメリットあるの？
スペース狭くなるだけ

30: 名無しさん＠おーぷん 2018/07/29(日)12:22:53 ID:Brj

>>27

実用性としてはツーリングワゴンが一番好きや
でもセダンのルックスには憧れてまうで
あとトランクが別室だから静かともいうな

28: 名無しさん＠おーぷん 2018/07/29(日)12:21:22 ID:Brj

丸目？のころのマークXもかっこええよなあ

29: 名無しさん＠おーぷん 2018/07/29(日)12:22:26 ID:LGh

ワゴンやSUVに比べると運動性能はいいだろ
駐車も比較的楽だろうし

32: 名無しさん＠おーぷん 2018/07/29(日)12:24:00 ID:Brj

>>29

セダンの方がよっぽどでかいんだから駐車も大変だろ…

31: 名無しさん＠おーぷん 2018/07/29(日)12:23:40 ID:6tf

ホンダとかマツダに仕事の契約に行くのに
トヨタ車とか日産車で行けないだろ

33: 名無しさん＠おーぷん 2018/07/29(日)12:25:05 ID:Brj

>>31

その理論でいくと全メーカー所持しとかないかんやんけ

34: 名無しさん＠おーぷん 2018/07/29(日)12:25:51 ID:6tf

>>33

そだよ

35: 名無しさん＠おーぷん 2018/07/29(日)12:26:43 ID:Brj

>>34

社有車の話ならせやろな
いまは個人所有車の話で頼むで

41: 名無しさん＠おーぷん 2018/07/29(日)12:32:34 ID:6tf

>>35

それが好きだからとか
特価で買えるからとか
人付き合いがあるからとか
他人の都合の予想ならいくらでも考えられるやろ

36: 名無しさん＠おーぷん 2018/07/29(日)12:29:57 ID:Brj

高級車じゃないけどアルテッツァ復活せんかなあ

37: 名無しさん＠おーぷん 2018/07/29(日)12:31:04 ID:d1f

高級セダンなんてトヨタ(レクサス)一強やん

46: 名無しさん＠おーぷん 2018/07/29(日)12:34:55 ID:Brj

>>37

日産もかっこいいと思うんやけどなあ

38: 名無しさん＠おーぷん 2018/07/29(日)12:31:36 ID:LGh

レクサスだらけだな

39: 名無しさん＠おーぷん 2018/07/29(日)12:31:59 ID:AtP

金持ちはみんな外車に乗るんやで

43: 名無しさん＠おーぷん 2018/07/29(日)12:33:45 ID:gNw

カローラスポーツが昔のアルテッツァやらオーリスやらの後継になるんかな
トヨタですら車種がセグメントごとに絞られていくねえ

50: 名無しさん＠おーぷん 2018/07/29(日)12:36:59 ID:Brj

>>43

FFの時点でアルテッツァとは違うんだよなあ…

45: 名無しさん＠おーぷん 2018/07/29(日)12:34:14 ID:d1f

ブランドイメージ的には
レクサス
トヨタ
ホンダ
スバル
マツダ
スズキ
ダイハツ
ミツビシとニッサンはもう論外
って感じ

49: 名無しさん＠おーぷん 2018/07/29(日)12:36:25 ID:gNw

日産はマジでゴミよ、安全装備もエンジンもハイブリッドシステムも全部他メーカーに劣ってるわ

53: 名無しさん＠おーぷん 2018/07/29(日)12:38:40 ID:LGh

GTRは一度乗ってみたい

54: 名無しさん＠おーぷん 2018/07/29(日)12:39:01 ID:16i

マツダはroadster以外に価値を見出せない
アクセラもアテンザも見た目は良くなったけど、それだけ

58: 名無しさん＠おーぷん 2018/07/29(日)12:40:31 ID:Brj

>>54

アクセラもアテンザも昔のほうがよっぽどいいわ

56: 名無しさん＠おーぷん 2018/07/29(日)12:39:18 ID:6tf

16iって昔の車名みたいだな

59: 名無しさん＠おーぷん 2018/07/29(日)12:42:02 ID:Brj

日産は最近の不祥事で色々言われとるがセダンのブランドとしては現役やろ

60: 名無しさん＠おーぷん 2018/07/29(日)12:43:09 ID:6tf

トヨタもいろいろやってるけどな

61: 名無しさん＠おーぷん 2018/07/29(日)12:44:25 ID:Brj

>>60

むしろ完璧パーフェクトなメーカーを教えて欲しいくらいだわなってな

62: 名無しさん＠おーぷん 2018/07/29(日)12:45:42 ID:3LW

話題にも上がらない三菱…

63: 名無しさん＠おーぷん 2018/07/29(日)12:51:03 ID:Brj

>>62

三菱はデリカ好きとランエボ好きの2者のみ
はっきしわかんだね

71: 名無しさん＠おーぷん 2018/07/29(日)20:11:12 ID:LYG

>>63

うち昔アウトランダー乗ってたけど、カーナビが弱い以外なんの不満もなかったよ。
だから車が必要になった時に最寄りのディーラーが三菱だったら、なんの躊躇いもなく三菱行くわ。

64: 名無しさん＠おーぷん 2018/07/29(日)12:52:39 ID:3LW

トライトンとかかっこ良かったのになぁ（買わないけど）

65: 名無しさん＠おーぷん 2018/07/29(日)12:53:41 ID:Brj

>>64

へぁ…こんなのもあったんか

66: 名無しさん＠おーぷん 2018/07/29(日)19:38:17 ID:leo

日産の高級セダンて今でもブランド力あるの？
日産自体の存在感がめっちゃ薄くなってるけど

67: 名無しさん＠おーぷん 2018/07/29(日)19:43:23 ID:dmY

>>66

シーマってまだ有った？

68: 名無しさん＠おーぷん 2018/07/29(日)19:46:56 ID:PeK

ディアマンテ、エメロード、インスパイア

69: ヽ(`ω´)ﾉ人工○ンコマン 2018/07/29(日)19:50:53 ID:QKh

ホンダの高級車てスポーツカーぽいよね
あれはあれでスポーツマンぽくて好きだけど

70: ヽ(`ω´)ﾉ人工○ンコマン 2018/07/29(日)19:51:56 ID:QKh

レクサスとか巷に溢れてるからぜんぜん目立たない

72: ヽ(`ω´)ﾉ人工○ンコマン 2018/07/30(月)01:31:45 ID:XCJ

やっぱりホンダ、アクティだね

73: 名無しさん＠おーぷん 2018/07/30(月)01:33:04 ID:mub

デボネアＡＭＧ

74: 名無しさん＠おーぷん 2018/07/30(月)01:49:22 ID:gG1

レジェンドとか？

75: 名無しさん＠おーぷん 2018/07/30(月)01:50:13 ID:mub

ウイングターボ

76: ヽ(`ω´)ﾉ人工○ンコマン 2018/07/30(月)01:50:13 ID:XCJ

ホンダ高級セダンはヤンチャな感じ