ゴールド免許って優越感あるか

選ばれし民 一流市民みたいな

むしろゴールドが普通

>>2
ほとんど外出しない専業主婦とか
ペーパードライバーはな

>>6

そんなことはない

要領悪そう
標識のある一時停止で停止線で絶対止まってそう

>>3

止まらずに捕まってる方が要領悪そうだけど

>>12

マジでこれ

ペーパーでも取れるゴミ

半分ペーパードライバーだろ

いやったぜええええ
俺はゴールド会員だあ

年2万キロ以上運転してる
来年の更新来たら初のゴールドだわ

歩行者妨害で捕まってゴールド失った

更新で講習受けてると
「あっこいつら全員ペーパードライバーなんやな」と思う
ワイもやが

運悪い人以外は皆ゴールドなイメージ

>>11
いやゴールド講習は明らかに人数すくねえぞ

その半分がペーパーだということは

俺はエリートなんだあああ

時間のなんかで3年前つかまったから次ブルーだわ

保険が少し安くなるだけだろ

どうやったら違反できるのか謎なレベル

更新時だけ少し短時間になって優越感

ブルーの5年

プレッシャーあるからやだ
ブルーが気楽で良かった

>>24

バカかお前
講習も30分で終わるし値段も安くなるのに

>>27

保険も安くなるしな

ペーパーだから特に何も感じない

保険安くなるってだけやろ
免許更新も時間短いから楽か

で、ゴールドじゃないやつどんな違反したの？

>>35

一時停止違反

>>38

なんで止まらなかったの？

>>41

止まったけど動くのが早すぎたかもしれん

>>43

止まったなら問題ないじゃん

>>64

早すぎたらダメなんだよ

>>65

そんな法律ありません

まともに運転してれば誰でもなれるものに優越感はない
上位1パーセントとかなら分かるが

おれがゴールドなったことないやつにきいたら一時停止違反、スピード違反、信号無視、駐車違反だってさ
どれもやらなきゃいいだけの話なのにね

人に免許見せる機会なんてほぼないし優越感あるか？

>>40

あたりまえのことだからね

むしろ講習しっかり聴きたいわ…
無事故なら値段も対して変わらないし

講習30分で済むし
青免許だと2時間だっけ・・・？

>>45

2時間講習だよ

一時停止で止まらないって怖くねえの？
一時停止で止まらずクラッシュしてる動画ようつべにクソほどあるけど

ゴールド免許って50％しかいないんだよな
何したらゴールド落ちになるんだよww

>>48

こんなのただの運だろ…

だいたいこそこそ死角で取締してるのがアホなんだよ
事故未然に防ぎたいなら堂々と見える取締りしてちゃんとドライバーに交通ルール守らせろよ
事故防ぐなんて建前で自分のノルマのためにやってるだけじゃん、側で事故起きてすぐ近くに白バイいたのに何やってんだよと批判されるぞ

更新する時楽じゃん

ゴールド=運転が上手、ではないけどゴールドじゃないやつは基本脳に障害あるよ

毎日運転してるけどゴールドだな
スピード以外は違反しないようにしてる

更新が楽ってのはかなりのメリットだよな

>>55

警察で交付してくれるトコもあるし

ゴールド得た事ないかも
3年後の次の更新でゴールドなのかな

>>57

ブルーの5年がある

毎日車乗りまわしてるけどゴールドだわ
青はゴミ

シートベルトや一時停止で捕まったやつまでゴールドは運が良かっただけとか言ってるのにはワラタ

毎日30km以上走ってるけど11年間無事故無違反
会社の人や周りに自慢してる
免許見せてもらうと大抵青だしな

>>61

偉い

ゴールドクレカにはある

更新の時の速さと時間の縛られなさは優越感ある

今ってオンライン講習になったんだっけ
3年くらい前に更新した時は役所で講習受ける形だったな

ブルーの5年で2年たった
次はゴールドだろうな

赤信号無視してきた車にぶつけられてそいつが怪我して人身になったおかげで青に降格

>>75

信号無視は10：0では？

分かってないやつ平気で捕まる運転するよな
見るからに張ってそうな所で右折禁止をやったり黄色線で進路変更とか

ペーパーでもゴールドになるのどうなん
どうしようもないだろうけど

年間4万キロ走るけどゴールド
後2年無事故無違反なら3回目のゴールド

事故したらゴールド剥奪になる？

>>86

無事故無違反って言葉わかる？

制限速度50キロ以上の道は速度違反するけど
それ以外は道交法遵守でゴールド免許だわ
制限40以下の見通しの悪い道ぶっ飛ばしたり一停無視とか怖くて無理

あんなもんに優越感なんかあるわけないだろ