【悲報】車検代、22万円もかかる…

あほくさすぎへんかまじで？？？

そんなもんやろ

交渉した？

>>3
してへんわ

>>5

素人でもいいから交渉しろ
あいつら嘘はつけないから話してればドンドンとボロが出てくる

何乗ってんの？

>>4
ゴルフや
外車いうても実質トヨタみたいなもんやと思ってたわ…

ほとんど乗ってない車の初回の車検が30万だった
普通にボルんだなとそのとき理解した

>>6

ボルボ？
外車は高えよなあ
なんかさ

>>28

ジャパニーズカーや
それから二度とディーラーには行ってない

外車は覚悟しとけよ

そんなすんの？

車検場もってけ

俺10年目の車の車検を受けたけど
最初25万言われたから話をして15万まで下げさせた

車検場持ち込みでやったけど思った以上に楽やったわ
おっちゃんがちゃんと教えてくれるし

平日休みあるならユーザー車検一択やろ
なんも難しいことあらへん

いらねぇ部品とか交換させられるんだよ

引越した近くのトヨタ行ったら見積もり30万弱だった
元行ってたトヨタに戻り10万ちょい
ぼったくりやらんと思ってた

外車ならしゃーない

そんなもんやで
壊れてから替えるか壊れるに替えとくかだけの違いや

え？
ディーラーで車検受けるのって情弱なんか…？

>>21

金あるならええで

ワイは軽で車検5万だったけど安い方なん？

複数の場所で見積もりしろよ

レクサスだけど30万はかかるんだが

車検通る分だけ交換してくれって言えば最低限だけで済むで

毎日車に乗る勢は車検は高くなるやろな

部品交換何するのかとかちゃんと聞いてこい

替えなくていいバッテリーなんかが費用に入ってんだろ

たっか20万キロくらい走ってんの？

オートバックスで10万くらいでやってもらってるわ
トヨタやと15万やったからだいぶマシや

重量税 15000円
自賠責 25830円
工賃 50946円
部品 39201円
代行料 13200円
印紙 1000円
付帯サービス 38800円

（T_T）

>>41

付帯サービスってなんやろ
工賃も部品代も明細もらった方がええんちゃうか

車のディーラーと不動産屋の営業はビックリするほど頭悪いから怒らせないように気をつけて

てめーでやれば35000なのに
まーいちにちつぶれるがな

ディーラーは金づるくらいに思われるのが一番ええで
買い替えのタイミングで強気にいける

ディーラーは変えんでもいい部品変えたり点検増やしたりしてくるで。いらんもんはカットしていくらになるかやね。
ワイも日産ディーラーで「変えるとこないけどオススメはこれやで」って20万の見積り寄越されたわ

ワイ気弱やからディーラーに他所で車検受けるって言い出せないわ

ワイ14万7000円かかったわ

イッチ走行距離はナンボくらいなん？

5月くらいにくる自動車税も腹たたねえか？
ワイちっちゃい車なのに35、000円なんやが

>>55

ワイは毎年10万や

>>62

10万ってなんの車や

>>77

5.7lのグランドチェロキーやで
古いから高いんや

>>85

カッコええの乗ってるなぁ
5.7リッターとか1回乗ってみたいわ

トヨタはまだ15万以内になるから良心的やな。アホほど見積りモリモリしない

>>56

はあ？w
もうほんまクルマもってへんのなおまえら

>>65

えっ…なに言うとんねん君…確かにみんながみんな安く抑えた見積り出す訳じゃないかもしれんけどワイらが車持ってないなんてのは飛躍しすぎじゃないか…

ホンダの車検パックみたいなやつに入らされたんやけどこれってボッタくりみたいなもんだよな？

>>57

使わないんだよな、あれ

>>67

入らんほうがマシなんあれ？

>>75

一年点検とかの前払いみたいなやつ？ワイも入ってるで
手ぶらでいけるから楽や

まあ2年に一回って考えれば安いもんだろ

ディーラーはオイル交換でもボろうとしてくる

ディーラーって電気屋でよくわかってないジジババに低スペックのゴミ電化製品売りつけてる店員と同じと考えてええで

ブレーキパッドとか減ってなくても交換するんかなディーラーって

いくつか乗ったけどトヨタは確かにマシやったわ

外車やけど8万位やったで
イッチはいらんオプション付けまくられたんちゃうか

17万キロ超えのカローラやけど乗り換えた方が良かったかなぁ
言うても金ないからコミコミ3～40万しか無理やけど

ランクルの25年落ちの車欲しいねんけど車検どのぐらいの値段する？

>>72

78プラド少し前まで乗ってたけど10万ちょいぐらいだったな

オイルとフィルターなんてスタンドとかで安くできるしなあ

バッテリーがめちゃくちゃ高いで
死ぬから絶対変えた方がいいけど純正じゃなくてもいい

>>76

一万ちょっとやんけ車の部品として安いほうやろ

武勇伝っぽく値段下げさせたとかほざく奴いるけどその中身書けよ
単に値引かせたのか、任意のメンテナンス盛られてたから省いたのか、車検は通るけど危ない箇所のメンテナンスを断ったのかで全然意味違ってくるから

車検プラス2年間点検付きで7万くらいでしょ

ユーザー車検やらんの？

普通毎月お金積み立てとくよね？

最近ようやく買ったんやが普通車国産車やとどれ位かかるんや？
ちなスバル

>>89

排気量なんぼや

>>106

2リッターのxvや

>>122

2リッターなら毎年4万の税金や

>>135

ありがとう
長期出張のせいで一度も乗ってないのに払うの本当気が引けるわ

>>152

重量税は高すぎるわ
毎月3000円ちょいて考えたら安い気するけど

車の状態次第ではユーザー車検で通すわ

ブレーキパットとか足回りの部品を変えなあかんやろ
外車やったら、妥当な金額では？

ワイのパッパのBMWはガソリンキャップの紐が切れてて交換4000円て言われたぞ

>>94

在庫持っとらんやろうし安い方じゃね

やすさ求めてコバックでやるわ

ワイも中古のビートル買って今年車検や
外車は車検高いってみんなが脅かしてくるからビクビクしとる
車検の次の年にローン終わるから乗り換えるつもりなんやが車検代もったいないよな...

ポンポン乗り換え続けて車検知らずのカーライフ送るおっさんの話聞くと
贅沢やし車に愛着も湧かんやろとは思うんやが
30万かかると言われりゃそれもありかと思わざるを得んわ

昔見栄はってBMWのってた時に部品交換で80万して泣いた

>>104

そんなん中古のBMWに買い換えたほうがええわ

車は維持費が馬鹿にならんからな
駅近に住んで移動は徒歩かチャリがいいわ

最近車乗る頻度あがったから次の車検は高く付きそうやなあ