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雑談

コンコルドとかいう夢の音速旅客機www

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1: 名無しさん＠おーぷん 2019/03/08(金)14:16:51 ID:p6g
乗ってみたかったンゴねぇ

2: 名無しさん＠おーぷん 2019/03/08(金)14:18:43 ID:p6g
乗ったことあるニキおらんのかなあ

 

3: ■ 2019/03/08(金)14:19:33 ID:bfJ
DC－10「非常に残念だ」

 

4: 名無しさん＠おーぷん 2019/03/08(金)14:20:19 ID:p6g
>>3
DC－10もネタ枠やけど
かっこええと思うわ

 

5: 名無しさん＠おーぷん 2019/03/08(金)14:20:32 ID:3DW
燃費が悪すぎるしあんまり物つめないんやっけ？

 

7: 名無しさん＠おーぷん 2019/03/08(金)14:22:02 ID:p6g
>>5
Fクラス扱いやけど
座席はエコノミーと同じかそれ以下

 

6: 名無しさん＠おーぷん 2019/03/08(金)14:21:55 ID:zL7
コンコルドの誤りを知っていたらワイと同じ教科書

 

8: 名無しさん＠おーぷん 2019/03/08(金)14:22:12 ID:wXT
夢どころか幻になっちまったな

 

10: 名無しさん＠おーぷん 2019/03/08(金)14:22:44 ID:p6g
>>8
911なかったらもっと長かったんかなとも思う

 

9: 名無しさん＠おーぷん 2019/03/08(金)14:22:29 ID:DZT
クソうるさいと評判のアレか

 

11: 名無しさん＠おーぷん 2019/03/08(金)14:22:46 ID:R6V
環境的にもどうなん？

 

16: 名無しさん＠おーぷん 2019/03/08(金)14:24:25 ID:p6g
>>11
超音速飛行はほとんど海上でしか行われてないからヘーキヘーキ
なお窓がクッソ熱くなったらしい

 

13: 名無しさん＠おーぷん 2019/03/08(金)14:22:59 ID:wXT
今はホンダジェットとかに乗ればええんかな？

 

19: 名無しさん＠おーぷん 2019/03/08(金)14:25:07 ID:3DW
>>13
本田宗一郎の夢がかなったんやね

 

14: 名無しさん＠おーぷん 2019/03/08(金)14:24:09 ID:TMH
ジッジ曰く飯だけはうまかったらしいで

 

20: 名無しさん＠おーぷん 2019/03/08(金)14:25:13 ID:p6g
>>14
はえー
裏山c

 

17: 名無しさん＠おーぷん 2019/03/08(金)14:24:53 ID:wXT
スペースシャトルかな？

 

18: 名無しさん＠おーぷん 2019/03/08(金)14:24:57 ID:p6g
後は滑走路が他の飛行機よりも長くなきゃあかん

 

21: 名無しさん＠おーぷん 2019/03/08(金)14:25:50 ID:wXT
行く過程で楽しみがあるのええな
今ないけど

 

22: 名無しさん＠おーぷん 2019/03/08(金)14:25:54 ID:p6g
今ならマイル貯めてコンコルドとかあったやろなあ

 

24: 名無しさん＠おーぷん 2019/03/08(金)14:27:09 ID:gHp
MRJは納期に間に合いますか…？

 

25: 名無しさん＠おーぷん 2019/03/08(金)14:27:32 ID:p6g
>>24
来年飛行試験やで

 

26: 名無しさん＠おーぷん 2019/03/08(金)14:27:34 ID:wXT
寝坊した人用にジェット機コース用意して欲しい

 

27: 名無しさん＠おーぷん 2019/03/08(金)14:28:29 ID:18S
はえ～
東京－パリ間何時間やと思ったら運行されてすらなかったんかい！

 

28: 名無しさん＠おーぷん 2019/03/08(金)14:28:55 ID:p6g
>>27
一応JALが仮受注はしてた

 

30: 名無しさん＠おーぷん 2019/03/08(金)14:30:45 ID:18S
>>28
もし運行してたら何時間で行けたんや？
6時間位やったら結構需要あるんちゃうか

 

32: 名無しさん＠おーぷん 2019/03/08(金)14:31:16 ID:7Sa
>>30
そんな燃料積めるか？

 

39: 名無しさん＠おーぷん 2019/03/08(金)14:33:51 ID:p6g
>>32
太平洋横断は無理や

 

41: 名無しさん＠おーぷん 2019/03/08(金)14:35:07 ID:7Sa
>>39
東京パリ間は給油が要るんやなやっぱり

 

42: 名無しさん＠おーぷん 2019/03/08(金)14:36:15 ID:p6g
>>41
東京ニューヨークも無理やからね

 

43: 名無しさん＠おーぷん 2019/03/08(金)14:37:47 ID:7Sa
>>42
だって滑走路に着くまでのタキシングで
一般的な自動車道が1年間に消費する燃料
消費するんやろ？（）

 

44: 名無しさん＠おーぷん 2019/03/08(金)14:39:20 ID:lEW
>>43
離陸用のエンジン積んだ方が効率よさそうやな

 

29: 名無しさん＠おーぷん 2019/03/08(金)14:29:39 ID:lEW
ジェット機よりオスプレイが欲しい所

 

31: 名無しさん＠おーぷん 2019/03/08(金)14:30:58 ID:p6g
>>29
滑走路なくてええのは利点やけど なあ

 

33: 名無しさん＠おーぷん 2019/03/08(金)14:31:37 ID:UOi
経済用語になるレベルの失敗だった模様

 

34: 名無しさん＠おーぷん 2019/03/08(金)14:32:59 ID:wXT
ヘリコプターもきになる

 

35: 名無しさん＠おーぷん 2019/03/08(金)14:33:05 ID:wXT
やっぱ気にならねえわ

 

37: 名無しさん＠おーぷん 2019/03/08(金)14:33:23 ID:lEW
全席ファーストクラスとか言う最強の飛行機

 

38: 名無しさん＠おーぷん 2019/03/08(金)14:33:36 ID:p6g
>>37
なお座席はエコノミーと同じかそれ以下の模様

 

46: 名無しさん＠おーぷん 2019/03/08(金)14:43:06 ID:p6g
ソニックブームの問題も
結局アジア以外ほとんど海上空港しかないし難しいところやな

 

47: 名無しさん＠おーぷん 2019/03/08(金)14:43:20 ID:p6g
アジア以外ないや

 

48: 名無しさん＠おーぷん 2019/03/08(金)14:49:21 ID:lEW
ボーイングの極超音速旅客機とかマッハ5で飛ぶらしいんだけど
マッハ3で空気の摩擦熱で機体が燃えるから特別な素材使わなきゃならない
くらいなのに恒久的に飛行する旅客機で大丈夫なんかよ

 

50: 名無しさん＠おーぷん 2019/03/08(金)14:53:29 ID:p6g
>>48
ボーイングの新しいやつは20年後とかいうてたな
運用開始まで50年くらいかかりそう

 

51: 名無しさん＠おーぷん 2019/03/08(金)16:30:23 ID:jau
なんで嘴折れるんや？
あの特徴のせいで忘れないけど

 

52: 名無しさん＠おーぷん 2019/03/08(金)16:52:14 ID:NGw
>>51
コックピットからの視界確保のためらしい。
嘴が細長いせいで、コクピットから前の下の方がただでさえ見えないのに、
翼にフラップが無いから、機種が上向きの状態で着陸してくるんで、その対策だとか。

 

60: 名無しさん＠おーぷん 2019/03/08(金)21:07:55 ID:jau
>>52
はぇ＾～
謎が溶けたわサンガ

 

55: 名無しさん＠おーぷん 2019/03/08(金)16:57:18 ID:9mA
なお音速で墜落した模様

 

57: 名無しさん＠おーぷん 2019/03/08(金)19:04:19 ID:l9F
>>55
巻き上げられた金属片が悪いんや

 

59: 名無しさん＠おーぷん 2019/03/08(金)19:13:33 ID:E6i
>>57
DC－10「いかんのか？」

 

56: 名無しさん＠おーぷん 2019/03/08(金)19:01:43 ID:4tR
間違えてコルコンドルって覚えてたわ

 

58: 名無しさん＠おーぷん 2019/03/08(金)19:05:23 ID:8A4
コンコルドの誤りという言葉を生み出した迷機

 

引用元: コンコルドとかいう夢の音速旅客機wwwwww

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