岡山、広島、北九州、新潟、熊本、浜松、静岡←この中で一番といえば
1 : 2022/08/09(火)12:06:20 ID:/p+QA2cX0
岡
3 : 2022/08/09(火)12:07:24 ID:/rNISD1O0
一番（危険）なのは北九州市
5 : 2022/08/09(火)12:35:16 ID:IPqpO5rs0
常識で広島。満場一致です。
6 : 2022/08/09(火)12:36:38 ID:IPqpO5rs0
今は仙台とどっこいどっこいだが将来的に札幌、神戸は超える。
7 : 2022/08/09(火)12:37:47 ID:IPqpO5rs0
京都と広島は県で言えば将来的に広島が超える。
10 : 2022/08/09(火)12:42:51 ID:/p+QA2cX0
>>7
京都の話してないんだが、読めてる？
京都の話してないんだが、読めてる？
13 : 2022/08/09(火)12:45:06 ID:IPqpO5rs0
>>10
すまん。話脱線してしまった。
15 : 2022/08/09(火)12:46:17 ID:/p+QA2cX0
>>13
ようは首都圏、関西、札幌、名古屋の類は別格で
このポジションの話なわけさ
ようは首都圏、関西、札幌、名古屋の類は別格で
このポジションの話なわけさ
8 : 2022/08/09(火)12:38:21 ID:VNlw1M/X0
広島は駅前がゴミだから・・・
11 : 2022/08/09(火)12:43:53 ID:/p+QA2cX0
>>8
大合併で面積めちゃくちゃ広げただけの
実質60万都市
だから地下鉄ないし、都市圏人口は岡山以下
大合併で面積めちゃくちゃ広げただけの
実質60万都市
だから地下鉄ないし、都市圏人口は岡山以下
16 : 2022/08/09(火)12:47:59 ID:IPqpO5rs0
>>11
地下鉄は岡山もない。都市圏は倉敷を無理やり入れてやしな。企業の売上とか見たらかなり差ある。確か岡山の1番企業が広島の三番手以下
18 : 2022/08/09(火)12:51:05 ID:/p+QA2cX0
>>16
中四国の交通ハブ機能、支店集約がある
仙台と同じ
中四国の交通ハブ機能、支店集約がある
仙台と同じ
21 : 2022/08/09(火)12:52:24 ID:IPqpO5rs0
>>18
なるほど。
9 : 2022/08/09(火)12:42:33 ID:IPqpO5rs0
因みに2番は浜松か岡山かな。
19 : 2022/08/09(火)12:51:34 ID:IPqpO5rs0
まあ広島が1番だが圧倒的に勝っているわけではないということだな。
22 : 2022/08/09(火)12:53:35 ID:/p+QA2cX0
同じイオンモールでも町外れロードサイドに作り、交通弱者を見捨て街を空洞化させる広島
林原に立てて駅の交通や街の賑わいにつなげる岡山
林原に立てて駅の交通や街の賑わいにつなげる岡山
27 : 2022/08/09(火)12:56:37 ID:IPqpO5rs0
>>22
広島はイオンモールばかりではないからな。仕方がない。
23 : 2022/08/09(火)12:54:15 ID:/p+QA2cX0
岡山は広島の欠点を反面教師にしながら仙台ベンチマークしてる
25 : 2022/08/09(火)12:55:30 ID:IPqpO5rs0
とりあえず広島で良いですね。
26 : 2022/08/09(火)12:56:02 ID:hi5TuEmm0
広島は空港もゴミじゃん
29 : 2022/08/09(火)12:56:48 ID:/p+QA2cX0
>>26
市街の便利な空港を移設するバカ
広島という地域には都市計画の概念がない
場当たり
市街の便利な空港を移設するバカ
広島という地域には都市計画の概念がない
場当たり
33 : 2022/08/09(火)12:59:02 ID:IPqpO5rs0
>>29
いい場所探すべきだな。
28 : 2022/08/09(火)12:56:47 ID:pyGI82Yfa
政令指定都市のハードルが下がる前からのところが1つあるな
31 : 2022/08/09(火)12:58:10 ID:440Pg7ond
浜松かな
西日本と裏日本はちょっと
西日本と裏日本はちょっと
32 : 2022/08/09(火)12:58:53 ID:/p+QA2cX0
瀬戸大橋線を備前西市から地下化して市街地経由で岡山駅に通せば、中四国初の地下鉄が完成する
仙石線を見習え
仙石線を見習え
35 : 2022/08/09(火)13:00:15 ID:/p+QA2cX0
アンデルセン本店を潰したり
広島って都市計画なさすぎなんだよ
広島って都市計画なさすぎなんだよ
40 : 2022/08/09(火)13:01:05 ID:IPqpO5rs0
>>35
新しいのできてるよ。ぜひ来てください！
36 : 2022/08/09(火)13:00:17 ID:IPqpO5rs0
ふと思ったが静岡と浜松はどちらが都会？
37 : 2022/08/09(火)13:00:41 ID:440Pg7ond
静岡
41 : 2022/08/09(火)13:01:48 ID:IPqpO5rs0
>>37
なるほど。ありがとう！
38 : 2022/08/09(火)13:00:46 ID:hi5TuEmm0
岡山はもっと余地がありそうなんだけどなぁ
山陽 山陰 四国 関西を接続する最強のポイントなのに
山陽 山陰 四国 関西を接続する最強のポイントなのに
55 : 2022/08/09(火)13:25:18 ID:VCkQDTEc0
>>38
だからこそののぞみ全停車じゃないの？
岡山は新幹線には優遇されてると思う
岡山は新幹線には優遇されてると思う
39 : 2022/08/09(火)13:01:04 ID:/p+QA2cX0
あと広島には副都心がない
要するにニュータウンがないの
なのに市域をバカみたいに広げて無能かって
要するにニュータウンがないの
なのに市域をバカみたいに広げて無能かって
42 : 2022/08/09(火)13:02:48 ID:IPqpO5rs0
>>39
東広島？
43 : 2022/08/09(火)13:04:28 ID:/p+QA2cX0
広島は可部線を潰したり、またすぐに金かけて線路や駅を作り直して再建したり
場当たりの極みだろ
場当たりの極みだろ
公共の交通が終わりすぎ
44 : 2022/08/09(火)13:04:38 ID:IPqpO5rs0
熊本と静岡、岡山ならどれだろ？イマイチ熊本の地位がわからない。九州？2らしいが
45 : 2022/08/09(火)13:05:17 ID:/p+QA2cX0
>>44
鹿児島のちょい上
鹿児島のちょい上
48 : 2022/08/09(火)13:07:13 ID:IPqpO5rs0
>>45
つまり九州三番手は鹿児島か。
47 : 2022/08/09(火)13:06:59 ID:YiS9t6c30
静岡以外無理
東京からの距離遠すぎ
東京からの距離遠すぎ
50 : 2022/08/09(火)13:08:01 ID:IPqpO5rs0
>>47
観光とか素晴らしいですね。
52 : 2022/08/09(火)13:09:59 ID:YiS9t6c30
岡山とか広島とか辺鄙すぎて無理だろ
九州とかもってのほか
九州とかもってのほか
53 : 2022/08/09(火)13:12:05 ID:440Pg7ond
でもやっぱ静岡かな
県央の方がさわやか空いてるし
県央の方がさわやか空いてるし
54 : 2022/08/09(火)13:24:31 ID:IPqpO5rs0
熱海強し
56 : 2022/08/09(火)13:38:33 ID:QCBiOJDXa
浜松→スズキ一点依存
広島→マツダ一点依存
広島→マツダ一点依存
オワコン製造業に振り切れた都市は発展できない
八幡製鉄所が死んでからの北九州を見たらわかる
57 : 2022/08/09(火)13:42:33 ID:e1zWngBt0
岡山
58 : 2022/08/09(火)13:43:35 ID:IPqpO5rs0
広島かな。
61 : unknown date unknown ID
は橋本愛がいる！侮れないな。
62 : unknown date unknown ID
無いけど広島よりヤバイのは仙台
イメージ先行で大都市扱いされてるけど
札仙広福の中では最弱
イメージ先行で大都市扱いされてるけど
札仙広福の中では最弱
一極集中させてるのに新潟に少し肉付けした程度の規模しかない上に地場産業が弱すぎる
