広島市が大都市になれなかった理由ｗｗｗ

なぜ広島が大都市になれなかったか。その理由を教えてやるわ

路面電車のほうがいい

ちなみに仙台市だって昭和に合併して今があるのだが
なぜ広島に比べると圧倒的に栄えているのかというと、合併した旧泉市との間に地下鉄を通してその沿線開発ができたから
広島の場合旧市の周囲にまともな都市がなく、形式上は同一自治体の旧市内のパワーに他が圧倒される相模原市緑区みたいな状態なの

路面電車は停留所が路線バス並みに高頻度で、かつ道路交通の影響にさらされやすいので表定速度は遅く、輸送力も乏しい
なので「旧市内」の中でも中心街寄りの郊外しかカバーできない。旧市内で街の広がりが止まっている広島では幸運にもそれが機能を果たし続けているというわけだ

しかし町の発展を考えるなら、合併により市域を広げた段階で街を外に拡張することに尽力し路面電車はとっくに大昔に全廃すべきだったのだ
何かの利権だろうか？

アストラムラインは将来の赤字を考えれば今廃止すべきだ
しかし広島市はとことんバカな街なので、延伸工事を考えているという。延伸しても、線形の悪さがある以上誰も乗らないのに

その原因は地の利もあるけど、広島側が面的都市計画を一切怠ったのが大きいと言えるのよ
形だけ大合併して市域を広げた、余所みたいに空港を郊外に拡大移転した、ニュータウン「もどき」を整備した
しかしそれを生かせず、仏作って魂入れぬまま、くたくたにさせ、サッカースタジアムみたいにさほど古くないのにまた新施設を作ろうとしている
ゲームを次々買っては飽きてポイ捨てするバカな子どもみたいな街なんだわ

これも郊外を強化せず「ガワ」だけほかの主要都市の郊外にあるようなもんを持ち込んで失敗する典型だ
理由はもう明白だよね。そこに人を運ぶための郊外交通が脆弱なこと、市街地を重視する反動で郊外が空洞化していること
その点、仙台は泉にプレミアムアウトレットがあるし、仙石線沿線にも三井アウトレットがある
郊外を重視し、アウトレット環境も潰れるどころか充実しているんだ

一方「伸びしろもなく自滅する都市」は北九州、浜松市などのオワコン工業都市

だが実際には大成功した。なぜか？
空港アクセス手段でもあるし、那覇の市街地の規模ではペイできたんだよ
何しろ都市圏人口は政令市並み。だから浦添市の延伸も大成功した