お前らエンジンブレーキ使う？

2023年8月29日 2023年8月28日

1 : 2023/08/22(火)16:37:51 ID:R56g4C9Xd

フットブレーキ派？

2 : 2023/08/22(火)16:38:13 ID:L44f6bw60

下り坂では時々

3 : 2023/08/22(火)16:38:26 ID:8WSmzQW/d

エンブレも排気も使う

というか自然と使うことになる

4 : 2023/08/22(火)16:38:32 ID:SCLhqfPsa

MT乗ってた名残でATでも使う

5 : 2023/08/22(火)16:38:56 ID:j2MKRY2v0

リターダーも使っちゃうぞぉ

6 : 2023/08/22(火)16:38:57 ID:dFlki+3F0

エンブレは追突がこわい

8 : 2023/08/22(火)16:40:59 ID:J3AFQm3oM

>>6

怖いのはお前の運転

13 : 2023/08/22(火)16:42:10 ID:dFlki+3F0

>>8

追突されてから言うんだな

7 : 2023/08/22(火)16:39:07 ID:ZvOjEMT2r

駐車場への螺旋で使ってるわ

9 : 2023/08/22(火)16:41:27 ID:QRRc9r9E0

なるべくブレーキ使わないのが安全かつクールと思ってるので
勿論後続に知らせるためのブレーキランプ点灯の意味で軽く踏むこともあるけど

10 : 2023/08/22(火)16:41:46 ID:W4SITyzXa

質問がアホ

11 : 2023/08/22(火)16:41:50 ID:ZqICXPZqd

併用するのが普通なのでは

14 : 2023/08/22(火)16:42:15 ID:JS6Js0kZp

普通に使うわ。燃費良くなるし

15 : 2023/08/22(火)16:42:17 ID:YkdRvPn40

どっかで見た

エンジンブレーキください

19 : 2023/08/22(火)16:42:44 ID:ZqICXPZqd

>>15

インターネットください
に通じるものがある

16 : 2023/08/22(火)16:42:18 ID:CuKBkzex0

そもそもマニュアルじゃないとほぼ使う必要がない

22 : 2023/08/22(火)16:44:20 ID:N/Atjy9o0

>>16

マニュアルかオートマは関係ないぞ

17 : 2023/08/22(火)16:42:25 ID:k+94N6Pf0

アクセルちょんちょん踏んで排気ブレーキのプシュプシュ音で威嚇する派

21 : 2023/08/22(火)16:43:44 ID:j2MKRY2v0

>>17

お前は何を言っているんだ？
排気ブレーキでプシュプシュ？

18 : 2023/08/22(火)16:42:31 ID:S9oPlaCGd

車間近い奴にカマス

20 : 2023/08/22(火)16:43:07 ID:m5q5j2WFd

使うかどうかって質問が意味不明なんだが

23 : 2023/08/22(火)16:44:59 ID:FmhW1diaM

りっちゅうとか
おりるときつかう

24 : 2023/08/22(火)16:45:27 ID:FmhW1diaM

Bれんじにいれる

25 : 2023/08/22(火)16:45:29 ID:s1sRwK5Z0

回生バッテリーだからフットブレーキは極力使わない

26 : 2023/08/22(火)16:46:28 ID:/N1h2Qx1d

常にアクセルかブレーキを踏んでいる者のみエンブレを使っていないと主張しなさい

27 : 2023/08/22(火)16:46:33 ID:QnPRyVmhd

スマートペダルだからほぼブレーキ踏まん

29 : 2023/08/22(火)16:47:23 ID:FmhW1diaM

>>27

すまーとぺだるってなぁに？

28 : 2023/08/22(火)16:47:08 ID:iAwWFoD40

エンジンブレーキ使わないって
常にアクセル踏んでるの？

35 : 2023/08/22(火)17:01:18 ID:IOD/JEtr0

>>28

アクセルから足を離す→エンジンブレーキが利き始める

AT、MTは関係ないお話だけど
ここはあえて静観していることにします

40 : 2023/08/22(火)17:18:47 ID:R1OYD7uAM

>>35

ATのエンブレは意図的なレンジ変更しなきゃアクセルオフだけじゃほぼ効かない、CVTもだいたい同じ

42 : 2023/08/22(火)17:22:29 ID:IOD/JEtr0

>>40

微妙なアクセル操作だけで
前の車との相対速度合わせが
できるようになったら一人前

30 : 2023/08/22(火)16:49:27 ID:9DIwn1E30

アームレストに腕置いてると丁度いいとこにレバーあるから
エンブレ程度で曲がれそうなカーブとか頻繁に使ってる

31 : 2023/08/22(火)16:49:42 ID:iZaXkV2p0

常にアクセルかブレーキを底まで踏み抜いてるぜ

32 : 2023/08/22(火)16:54:14 ID:nXDFyRqQ0

エンブレ使うと燃費が落ちるから極力使わない

34 : 2023/08/22(火)16:58:35 ID:N/Atjy9o0

>>32

エンブレ時は燃料カット入るから物理的に燃費落ちる事はありえないぞ

41 : 2023/08/22(火)17:19:11 ID:YkdRvPn40

>>34

ところがトラックとかにはわりと付いてるんだけど
排気ブレーキっていうのは
いわばエンジンブレーキの強化版だな

運転席に排気ブレーキON－OFFスイッチがあって
これをON－して、アクセルから足を離したり足を緩めたりすると
エンジンブレーキが強力に働く仕組みがあるんだけど
んでこれを多用するとかえって燃費が悪くなるそうなんだと

47 : 2023/08/22(火)18:42:12 ID:j2MKRY2v0

>>41

足を緩めたりでは排気ブレーキはかかんないわ
完全にアクセルから足離して0.5秒後くらいに「ン゛ン゛ゥ゛ゥ゛ーーー！」って掛かるの
その時にメーター表示に排気マークが点灯するよ

33 : 2023/08/22(火)16:56:32 ID:plUo5s6vd

エンブレ使うっていう感覚があんまりない
Bレンジがある車なら下り坂で使うことはある

36 : 2023/08/22(火)17:03:03 ID:JsItzqgdd

排気ブレーキとリターダー使ってる

37 : 2023/08/22(火)17:05:02 ID:rGHwNerC0

エンジンブレーキついてないの！

38 : 2023/08/22(火)17:07:32 ID:YkdRvPn40

強いて言うなら
フットブレーキ多用するやつは運転下手くそだから注意な

39 : 2023/08/22(火)17:08:18 ID:6c7UfoK20

今度買いに行く

43 : 2023/08/22(火)17:47:24 ID:GPIz2Sce0

排気ブレーキってディーゼルの機能なのな
ガソリン車の人がお店で排気ブレーキくださいって言ったら
妙な顔されるっぽいから注意な

44 : 2023/08/22(火)17:48:05 ID:siTbN/T6d