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1 : unknown date ID:unknown owner
それ以上でかいと小回り効かなくてめんどくさい
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2 : unknown date unknown ID
コンパクトカーはせまい、無理

 

5 : unknown date unknown ID
>>2
デブか?

 

3 : unknown date unknown ID
ブレイド乗り僕「うむ」

 

6 : unknown date unknown ID
>>3
ブレイドってなに

 

18 : unknown date unknown ID
>>6
車格に対してエンジンが過剰で
購買層がよくわからなかったトヨタの迷車

 

4 : unknown date unknown ID
運転しやすくて好き

 

7 : unknown date unknown ID
>>4
めっちょ運転しやすい

 

8 : unknown date unknown ID
乗るのが四人以下なら軽でいい

 

11 : unknown date unknown ID
>>8
軽はちょっと非力すぎる

 

9 : unknown date unknown ID
普段の移動にはじゅーぶん

 

12 : unknown date unknown ID
>>9
普段の移動以外に何に使うの

 

17 : unknown date unknown ID
>>12
遊びに行ったり遠出したり

 

10 : unknown date unknown ID
マツダ2か日産ノート欲しい

 

28 : unknown date unknown ID
>>10
マツダ2いいよな
なんでか分からないけど異様に運転しやすい

 

30 : unknown date unknown ID
>>28
買っちゃいそう

 

13 : unknown date unknown ID
4人分のスキーの荷物が全部積めればいいかな?

 

14 : unknown date unknown ID
もっとも利益率が低い車種はコンパクトカー
つまり買う側からすれば最もコスパが良いのだ

 

15 : unknown date unknown ID
横幅は1800以下

 

16 : unknown date unknown ID
ビッツいいよビッツ

 

19 : unknown date unknown ID
ハリアーとか中広くて快適だぞ

 

20 : unknown date unknown ID
単身者ならディーゼルのデミオで充分過ぎる
東京から新潟まで日帰りで走っても全然疲れない

 

21 : unknown date unknown ID
二人しか乗らないならコンパクトでいいな

 

22 : unknown date unknown ID
Cセグメントのクーペスタイルのクロスオーバーまで「コンパクトSUV」って言っててもうわかんない

 

26 : unknown date unknown ID
>>22
最近だとDセグ未満はコンパクトって言われることあるよね
巨大化したなー

 

23 : unknown date unknown ID
コンパクトカーて5ナンバーのこと指してると思ってたけど違うのか

 

24 : unknown date unknown ID
事故ったら即死

 

29 : unknown date unknown ID
>>24
これだけがコンパクトを躊躇わせる要因になってる

 

31 : unknown date unknown ID
>>29
軽なら即死だろうけどコンパクトなら平気なんじゃ?

 

25 : unknown date unknown ID
運転席広いのいいよね

ライズは狭いけど
ソリオ、スペーシアとかは広くて快適

 

27 : unknown date unknown ID
前はシビックタイプR 今はアルテッツァ

 

32 : unknown date unknown ID
フィット乗ってるけど
ガソリン車だけどそこそこ燃費良くて手放せない

 

33 : unknown date unknown ID
それな
ゴルフ最高

 

34 : unknown date unknown ID
フィット中古で66万で買って5年乗ってるけど全然快適に乗れてるわ
コスパ良い

 

37 : unknown date unknown ID
>>34
いいなあ

 

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35 : unknown date unknown ID
しらんけどエンジンとかは普通の車と一緒なんだよな
高速とかでちっちゃい車がギャン抜きしていくときあってビビるわ
必死ぽくない感じだし

 

38 : unknown date unknown ID
>>35
デミオのディーゼルなんかトルクだけ見れば
マークXの2500よりパワーあるからな
6速のまま談合坂登っちまうよ

 

36 : unknown date unknown ID
サイトとかで探してるとこれコンパクトカーなのかって車たまにあるよね

 

39 : unknown date unknown ID
ぶっちゃけ車に過剰なものを求めなきゃアクシオフィールダー最強だぞ
乗っててストレスになり得る要素がない
高級車とくらべたらゴミ

 

43 : unknown date unknown ID
>>39
営業が乗る商用車やん

 

40 : unknown date unknown ID
フリードプラスが車中泊も出来てコスパ最強なんだなあ

 

41 : unknown date unknown ID
コンパクトカー乗るなら軽で良くないか

 

42 : unknown date unknown ID
マツダ2は中古でも100万以上かあ

 

44 : unknown date unknown ID
大は小を兼ねる

 

45 : unknown date unknown ID
イストはよかった
5ナンバーの頃の

 

47 : unknown date unknown ID
行き着くとハイエース

 

49 : unknown date unknown ID
車中泊したいなー

 

50 : unknown date unknown ID
デカい車がほしいけどマンション駐車場のタイヤ幅が1860まででつらい

 

58 : unknown date unknown ID
>>50
タイヤ幅1860ってアメリカの重機かなにかか?

 

52 : unknown date unknown ID
それなりの年でもそれなりの人生送れてないし
ようは独身で車だけ立派にしてどうすんだ?
軽自動車の家族連れに嫉妬する日々が始まるぞ?
経験者として

 

53 : unknown date unknown ID
ワゴンRとアクアってどっちが狭い?(´・ω・`)

 

54 : unknown date unknown ID
そこでタケオカ自動車ですよ
めっちゃコンパクト

 

56 : unknown date unknown ID
Dセグメントまではコンパクトと言って良いよね

 

57 : unknown date unknown ID
国産車とかゴミしかないから外車乗れないならコンパクトカーでいいという結論に至るよな

 

59 : unknown date unknown ID
一人なら軽でもコンパクトでも何でもいい

家族いるなら5人ぐらいは乗れるやつがいいな

 

60 : unknown date unknown ID
俺のソリオバンディットが最強

 

70 : unknown date unknown ID
>>60
turbo仕様あればいいのにな

 

61 : unknown date unknown ID
車ヲタだけどコンパクトカーって一番中途半端な認識してるわ
多少の性能を求めるならもうちょっと頑張ってティーダとかカローラクラスに乗ろうぜ

 

62 : unknown date unknown ID
>>61
お前の思考が一番中途半端だな

 

64 : unknown date unknown ID
>>62
いやいやもっと頑張ってローレルとかクレスタでもいいんだぜ?

 

63 : unknown date unknown ID
2Lターボで1300kg位なら軽いしいいよな

 

65 : unknown date unknown ID
テンロクのNAで160馬力以上出て3ドアで1t前後なら面白そうなものだけど

 

68 : unknown date unknown ID
>>65
じゃあ400万円です
買う人どれだけいますか?

 

引用元: 車ってコンパクトカーで十分だよな

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