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1 : 2021/08/13(金)22:15:52 ID:5zh/dFvra
今日バッテリー上がってJAF呼んで明日イエローハット行くんだが!
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2 : 2021/08/13(金)22:16:20 ID:9gNOZGWe0
物による

 

3 : 2021/08/13(金)22:16:27 ID:HlzN3mq80
サイズによる
アイドリングストップ車かどうかも

 

4 : 2021/08/13(金)22:16:49 ID:k8yPnwd40
コンパクトカーで7500円くらい
高性能なら12000円くらい

 

5 : 2021/08/13(金)22:16:57 ID:loRpaYez0
イエローハットなら2万あればいけるいける

 

6 : 2021/08/13(金)22:18:38 ID:A8iCfpJ90
小型軽量なリチウムにしろ

 

7 : 2021/08/13(金)22:18:44 ID:yK8aNYjj0
10mmのソケットレンチあれば自分で簡単に出来て工賃かからないぞ

 

9 : 2021/08/13(金)22:19:53 ID:k8yPnwd40
>>7
素人は閉めすぎて端子破損したり、緩すぎてエンジンかからなくなる

 

16 : 2021/08/13(金)22:22:48 ID:yK8aNYjj0
>>9
プラスマイナス間違って無理やり端子にはめてショートさせない限りは余裕だから

 

8 : 2021/08/13(金)22:19:20 ID:dYajYCsD0
とりあえずの中古バッテリーなら4000千円だぞ

 

38 : 2021/08/13(金)22:33:31 ID:H1EfOblH0
>>8
400万…

 

10 : 2021/08/13(金)22:20:28 ID:5zh/dFvra
アイドリングストップかどうかは知らん
ちゃんといいもの買った方が結局は得なんか?

 

11 : 2021/08/13(金)22:20:53 ID:5zh/dFvra
4万とかかかる人もいるとかでチビりそう

 

12 : 2021/08/13(金)22:21:48 ID:VLGhtiCd0
再生バッテリー以外なら何でも大丈夫
金ないなら安いやつでいい
再生だけはやめろ

 

13 : 2021/08/13(金)22:21:58 ID:YS32VkTvM
プリウスなら100万

 

19 : 2021/08/13(金)22:23:59 ID:Q4j/tF2E0
>>13
プリウスだけど補機バッテリーは自分でやれば3万だよ
本体バッテリーは10万くらいらしい
100は無いわw

 

14 : 2021/08/13(金)22:22:02 ID:UoD3XxUTr
頑丈だからじゃないの

 

22 : 2021/08/13(金)22:25:09 ID:K3sZlY/hr
破壊力ならプリウスだろ

 

24 : 2021/08/13(金)22:25:31 ID:0DfJN0DEr
それいうほど近所か?

 

25 : 2021/08/13(金)22:25:40 ID:4P8r0KMA0
ガソリンスタンドに持っていけばいい

 

26 : 2021/08/13(金)22:25:43 ID:tOxUoo+ur
ナマズフェイス嫌なんで…

 

27 : 2021/08/13(金)22:25:56 ID:yK8aNYjj0
ボンネット開けてバッテリーに書いてある番号と同じ品番のバッテリーを
コメリとかで買って一緒にレンチも買って来てつければ最安だよ
物によるけど安ければ5000円しないぞ

 

28 : 2021/08/13(金)22:26:11 ID:RcKfsP0W0
最近アイスト用が標準装備だったりするからバッテリ自体が高いんだよね

 

29 : 2021/08/13(金)22:26:18 ID:AIby0dVdr
族車(公認)

 

30 : 2021/08/13(金)22:27:07 ID:OLPX3ilK0
カオスバッテリーに替えたらエンジンフィーリングや音質も良くなるぞ(白目)

 

33 : 2021/08/13(金)22:27:42 ID:4P8r0KMA0
>>30
気のせいw

 

32 : 2021/08/13(金)22:27:35 ID:3cphTL9A0
ダイナモ感覚は大丈夫なん?

 

35 : 2021/08/13(金)22:31:35 ID:fAOMnxau0
プラスから外すんだっけ?

 

37 : 2021/08/13(金)22:32:33 ID:x3nNJB2Nr
バラライカ

 

39 : 2021/08/13(金)22:34:23 ID:5zh/dFvra
エンジン切ったらまた付かなくなった\(^o^)/

 

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42 : 2021/08/13(金)22:37:12 ID:3cphTL9A0
オルタネーターかタイミングベルト

 

49 : 2021/08/13(金)22:40:12 ID:5zh/dFvra
>>42
オルタネーターってなめっちゃ高いじゃねえかよ!?

 

44 : 2021/08/13(金)22:38:44 ID:JaDukfMqa
処分費掛かるし自分の手は汚すの嫌だから店でやってもらってる

 

45 : 2021/08/13(金)22:39:07 ID:reqXzqWf0
以前はネットで無料回収してくれる所あったけど最近は無いな
Amazonでバッテリー買えば無料で回収してくれるとこあったっけ

 

50 : 2021/08/13(金)22:41:21 ID:ue9K2K7J0
>>45
近所の中古パーツ屋はどんな状態でも500円で引き取ってくれるぞ

 

47 : 2021/08/13(金)22:40:00 ID:ckNpMsuP0
交換したら電スロの学習な

 

48 : 2021/08/13(金)22:40:07 ID:sJtDh7NFr
実際問題直せない不具合ってあるからな

 

51 : 2021/08/13(金)22:41:37 ID:/ointhy80
宮城県ならやってやるよ

 

54 : 2021/08/13(金)22:42:38 ID:EXATdn74r
パワーよりもギア比の問題のが大きい
ゆえに最近の軽はCVT化で静かになった

 

55 : 2021/08/13(金)22:42:53 ID:4P8r0KMA0
オルタ逝ってるならブースター繋げて掛かったとしても走ってる最中にエンストして死ぬよ

 

56 : 2021/08/13(金)22:42:55 ID:6tHyJ/cy0
ガソリンスタンドとバッテリー販売店はバッテリーの回収の義務があるから、ゴリ押ししろ

 

57 : 2021/08/13(金)22:43:02 ID:LOy2m9AZ0
DIYでバッテリー外すと色んな所にリセットかかって復旧させる手順知らないと詰むからやめとけ
端子外して新しいのに付け替えてみたいな時代じゃない
ナビとか最悪セキュリティロックかかってパーになるぞ

 

70 : 2021/08/13(金)22:53:14 ID:yK8aNYjj0
>>57
ちゃんと冷静なやつがいるな
確かにバックアップの電源とらないと面倒になるな
あとis車だと日産とかマツダは交換後にリセット作業が必要だったりするけど
まあそんな面倒な車じゃないだろ

 

60 : 2021/08/13(金)22:43:46 ID:3R34Bwst0
最近の車はバッテリー交換したらアラームリセットしないといけないから交換だけだと終わらないぞ

 

61 : 2021/08/13(金)22:43:58 ID:av48Tz8j0
レッドトップなら4万円

 

62 : 2021/08/13(金)22:44:17 ID:IQ7P4bhm0
過去一度も交換する羽目に陥ったことがない

 

63 : 2021/08/13(金)22:44:51 ID:/ointhy80
自動車用鉛バッテリーは㌔何円とかで売れるからね
タダで引き取ってもプラスになるのよ

 

67 : 2021/08/13(金)22:52:05 ID:prrTcbns0
最近ネットで買うと古いバッテリーを返送させてくれるな

 

72 : 2021/08/13(金)22:55:14 ID:ZsRm7wCm0
バッテリー上がったくらいで騒ぐな黙って下げればいいだろ

 

73 : 2021/08/13(金)22:55:23 ID:Z3Kz+Wrh0
そのぐらい自分出すればよいのに
ネットでバッテリー買った方が安い

 

74 : 2021/08/13(金)22:56:49 ID:/ointhy80
通はネットでパナのカオス買ってDIY
それが一番コスパ良いと思ってる

 

76 : 2021/08/13(金)23:00:13 ID:V8PX8HFX0
コスパ良くても2~3000円くらいの違いだろ
じゃあプロにやらせた方が全てが楽
買って受け取って交換してごみ処理と自分でやると面倒臭い

 

78 : 2021/08/13(金)23:18:22 ID:IUwSjnR50
NA6ロードスターのバッテリーはトランク設置でシールドタイプだから3万くらいする

 

79 : 2021/08/13(金)23:18:26 ID:eIbeoxmEr
現金一括で買える車を買えよ

 

引用元: 車のバッテリー交換ってどれくらい金かかる?

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