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1: 名無しさん@おーぷん 2019/02/25(月)22:28:55 ID:y7h
いつまでガソリン燃やしとるんや?
機関車じゃあるまい
"
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14: 名無しさん@おーぷん 2019/02/25(月)22:35:52 ID:9x7
充電の仕方分からんでwwww

 

16: 名無しさん@おーぷん 2019/02/25(月)22:36:08 ID:y7h
>>14
コンセントにぶっ刺すだけやん

 

22: 名無しさん@おーぷん 2019/02/25(月)22:37:11 ID:9x7
>>16
ガソリンスタンドにあれば
それと灯油より安ければ

 

15: 名無しさん@おーぷん 2019/02/25(月)22:36:07 ID:xZ7
充電場所がまだまだ少ないからや

 

17: 名無しさん@おーぷん 2019/02/25(月)22:36:18 ID:y7h
>>15
んなことはない

 

18: 名無しさん@おーぷん 2019/02/25(月)22:36:49 ID:xZ7
>>17
ガソスタと比べてクレメンス

 

23: 名無しさん@おーぷん 2019/02/25(月)22:37:15 ID:y7h
>>18
コンセントの穴がどれだけあると思ってんねん

 

20: 名無しさん@おーぷん 2019/02/25(月)22:37:05 ID:6mx
ガソリンスタンドに電気常備されてたらええで

 

24: 名無しさん@おーぷん 2019/02/25(月)22:37:33 ID:QPY
バッテリーの寿命が短いらしい
日産の初代リーフがそれで中古の価格が暴落してる

 

25: 名無しさん@おーぷん 2019/02/25(月)22:37:38 ID:shV
固形リチウム電池が市販されるようになったら電気自動車の時代が来るさ

 

29: 名無しさん@おーぷん 2019/02/25(月)22:38:26 ID:y7h
>>25
いうてそれ高いやろ

 

31: 名無しさん@おーぷん 2019/02/25(月)22:38:55 ID:shV
>>29
今まだ研究中やからね
何でも量産するのが難しいらしい

 

26: 名無しさん@おーぷん 2019/02/25(月)22:37:56 ID:O0R
電気台高いんじゃね?

 

28: 名無しさん@おーぷん 2019/02/25(月)22:38:21 ID:shV
>>26
電気代の方が圧倒的に安いで

 

30: 名無しさん@おーぷん 2019/02/25(月)22:38:48 ID:O0R
>>28
はぇーそうなんか

 

32: 名無しさん@おーぷん 2019/02/25(月)22:38:59 ID:xZ7
設備にしろ電池にしろまだまだやな
使いにくいから売れないんでしょ結局

 

33: 名無しさん@おーぷん 2019/02/25(月)22:39:38 ID:O0R
ソーラーパネル車に付けるのってどうなンゴ?

 

35: 名無しさん@おーぷん 2019/02/25(月)22:40:09 ID:xZ7
>>33
パワー足らなさすぎる

 

34: 名無しさん@おーぷん 2019/02/25(月)22:40:08 ID:y7h
J民もしかして車あんまり知らんのやろか

 

44: 名無しさん@おーぷん 2019/02/25(月)22:47:16 ID:eg0
>>34
知らないンゴ
気になったのがマンションに住む人はどないして充電するの?

 

37: 名無しさん@おーぷん 2019/02/25(月)22:40:29 ID:ADY
あのモーターのアクセルレスポンスは快感や
ノートEパワーでも味わえたで

 

38: 名無しさん@おーぷん 2019/02/25(月)22:40:57 ID:y7h
>>37
お、わかってそうなJ民やんけ

 

40: 名無しさん@おーぷん 2019/02/25(月)22:43:05 ID:ADY
>>38
レンタカーやでえ

 

39: 名無しさん@おーぷん 2019/02/25(月)22:41:32 ID:y7h
テスラのモデル3を早く買いたい

 

41: 名無しさん@おーぷん 2019/02/25(月)22:43:39 ID:f7Q
フル充電でも全然走れねえんじゃなかった?
遠出しないけど毎日近場で使うならわかるけど

 

45: 名無しさん@おーぷん 2019/02/25(月)22:48:08 ID:y7h
>>41
そーでもない

 

47: 名無しさん@おーぷん 2019/02/25(月)22:48:56 ID:f7Q
>>45
言うて充電圏外からでたらジャロのお世話コースやろ?

 

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46: 名無しさん@おーぷん 2019/02/25(月)22:48:10 ID:f7Q
マンション住むような雑魚は買ったらアカンわ

 

50: 名無しさん@おーぷん 2019/02/25(月)22:50:36 ID:eg0
>>46
税理士一発合格、早稲田卒、身長182、都内85階タワマン住みがしょうもない人生なんですか・・・(唖然)

 

48: 名無しさん@おーぷん 2019/02/25(月)22:49:17 ID:y7h
マンション?
六本木ヒルズなら200つ位充電器あるで(笑)

 

54: 名無しさん@おーぷん 2019/02/25(月)22:51:36 ID:eg0
>>48
どうやって駐車場の車につなげるんや?
近所の団地からやと想像もつかないンゴ

 

62: 名無しさん@おーぷん 2019/02/25(月)22:54:32 ID:ADY
>>54
SUICAみたいなイメージで非接触型の充電器が出来てるとか聞いたが

 

63: 名無しさん@おーぷん 2019/02/25(月)22:55:09 ID:y7h
>>62
道路に埋め込むのは流石に金かかりすぎ

 

66: 名無しさん@おーぷん 2019/02/25(月)22:55:53 ID:ADY
>>63
駐車場やがな

 

69: 名無しさん@おーぷん 2019/02/25(月)22:56:44 ID:y7h
>>66
それなら有線のほうがロスなくてええやん

 

49: 名無しさん@おーぷん 2019/02/25(月)22:50:07 ID:y7h
言いたいことはわかるで

 

52: 名無しさん@おーぷん 2019/02/25(月)22:50:47 ID:ADY
航続距離やっと400キロになったんだっけ?
ゆーてもカタログデータやから実際は300くらいだろうから遠出しにくいわな

 

56: 名無しさん@おーぷん 2019/02/25(月)22:52:02 ID:M18
電気不足になるから電気使わないで

 

57: 名無しさん@おーぷん 2019/02/25(月)22:52:41 ID:eg0
>>56
なーに原発をポポポーンすれば余裕よ

 

60: 名無しさん@おーぷん 2019/02/25(月)22:54:19 ID:f7Q
載せときゃ充電する携帯の奴の車版を道路に埋めてくれ

 

61: 名無しさん@おーぷん 2019/02/25(月)22:54:28 ID:pMc
フル充電が5~10分で終わって
ライトとエアコンとナビと音楽つけたまま高速道路を350~400km航続できて
4年間毎日使ってもあんまり劣化せずに実用的なレベルで使用できるようになったら考える

 

71: 名無しさん@おーぷん 2019/02/25(月)22:57:39 ID:y7h
>>61
それやと燃料電池にせなアカンかな

 

67: 名無しさん@おーぷん 2019/02/25(月)22:56:14 ID:f7Q
電線からシュッって電気取れるようになったら最強過ぎへん?

 

68: 名無しさん@おーぷん 2019/02/25(月)22:56:28 ID:wkK
ワイは今e-POWER乗っとるから数年後の劣化具合によってリーフに行くかハイブリッドにとどまるか決めるわ

 

72: 名無しさん@おーぷん 2019/02/25(月)22:57:56 ID:f7Q
接触でええやん
タイヤから取れ

 

73: 名無しさん@おーぷん 2019/02/25(月)22:58:23 ID:eg0
ワイの月極駐車場も砂利の脇からコンセントが飛び出す時代がくるんやな
胸熱

 

74: 名無しさん@おーぷん 2019/02/25(月)22:58:57 ID:y7h
>>73
いうてコンセント敷設するだけやから
そんなに金はかからん

 

82: 名無しさん@おーぷん 2019/02/25(月)23:02:41 ID:eg0
>>74
アパマンがそのうちやってくれるんかな
アパート経営のパッパは頭抱えそうや

 

83: 名無しさん@おーぷん 2019/02/25(月)23:03:24 ID:exC
>>82
アパマン住む奴が車買えんやろ

 

87: 名無しさん@おーぷん 2019/02/25(月)23:04:54 ID:eg0
>>83
高いの?
200万以上はびた一文ださないで

 

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75: 名無しさん@おーぷん 2019/02/25(月)22:59:14 ID:voc
三菱がやめて軽の電気自動車が無くなったからな
日産は早く出して、どうぞ

 

76: 名無しさん@おーぷん 2019/02/25(月)22:59:42 ID:ADY
会社の先輩ミライ買ったで水素スタンドが少ないらしく泣いとるが

 

77: 名無しさん@おーぷん 2019/02/25(月)23:00:14 ID:y7h
>>76
そらミライのものやし
現代では使いにくいわ

 

78: 名無しさん@おーぷん 2019/02/25(月)23:01:21 ID:y7h
水素ステーションやガソリンスタンドの新設よりもコンセントの新設の方が容易なのは自明

 

80: 名無しさん@おーぷん 2019/02/25(月)23:02:05 ID:f7Q
言うて特製高電圧のやつやろ?

 

81: 名無しさん@おーぷん 2019/02/25(月)23:02:27 ID:y7h
>>80
そういうのもあるけど、普通のコンセントでも充電できるで

 

88: 名無しさん@おーぷん 2019/02/25(月)23:04:57 ID:f7Q
>>81
USBでいけたら勝てる

 

89: 名無しさん@おーぷん 2019/02/25(月)23:05:37 ID:y7h
>>88
USB PDってやつならMAX100Wやし
行ける未来もあるかもしれんよ

 

84: 名無しさん@おーぷん 2019/02/25(月)23:03:30 ID:voc
確か200Vやないとクッソ時間かかるんやろ?

 

86: 名無しさん@おーぷん 2019/02/25(月)23:03:56 ID:y7h
>>84
せやで
満充電まで16時間とかかかる

 

91: 名無しさん@おーぷん 2019/02/25(月)23:06:25 ID:voc
>>86
ワイはそれを聞いて家の建て替えの時追加でちょっと出して200のコンセント用意してたんやが
肝心のアイミーブがモデルチェンジで軽じゃなくなってもうたんや

 

90: 名無しさん@おーぷん 2019/02/25(月)23:06:12 ID:y7h
いや、ないか
100Wだとめっちゃ時間かかる…

 

92: 名無しさん@おーぷん 2019/02/25(月)23:06:44 ID:f7Q
ドローンが電線と繋いで給電
空中給油みたいな

 

93: 名無しさん@おーぷん 2019/02/25(月)23:07:44 ID:y7h
>>92
ドローンの電池問題は電気自動車とは比にならないほど深刻やろなぁ

 

94: 名無しさん@おーぷん 2019/02/25(月)23:07:44 ID:eg0
電車みたいに架線を町中に敷いたらどや?

 

95: 名無しさん@おーぷん 2019/02/25(月)23:08:24 ID:y7h
>>94
たかいたかいなのだった

 

96: 名無しさん@おーぷん 2019/02/25(月)23:10:27 ID:pA1
電気自動車が実用段階なのになんで充電施設がないの?

 

97: 名無しさん@おーぷん 2019/02/25(月)23:10:59 ID:y7h
>>96
設備はわりとあるんだよなぁ

 

98: 名無しさん@おーぷん 2019/02/25(月)23:11:02 ID:9kJ
東京やらだけにあってもなあ

 

101: 名無しさん@おーぷん 2019/02/25(月)23:12:44 ID:voc
でもああいう急速充電ってバッテリーへの負荷はどうなんやろな
やっぱ寿命縮むんやろか

 

102: 名無しさん@おーぷん 2019/02/25(月)23:18:12 ID:pA1
DQN「爆音出せねぇ車に価値はねぇ」

 

103: 名無しさん@おーぷん 2019/02/25(月)23:20:07 ID:pA1
マンション暮らし「自宅で充電?ムリムリ」

 

108: 名無しさん@おーぷん 2019/02/25(月)23:23:18 ID:OU7
>>103
これやな
一戸建てに住んでないとできんわ

 

104: 名無しさん@おーぷん 2019/02/25(月)23:20:58 ID:pA1
日本政府「走行距離に応じて税金払うよう税制改革したいんやけど・・・」

 

105: 名無しさん@おーぷん 2019/02/25(月)23:22:08 ID:slk
田舎どこのあんのよ? 充電施設

 

引用元: 電気自動車ってなんで売れないの?

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