バイクのマフラーって変えると性能変わるってガチ？

2018年7月12日 2019年7月4日

1: 名無しさん＠おーぷん 2018/07/01(日)15:12:01 ID:IZb

納車ついでに交換して欲しいんだけど
ちなみに音はたいして変わらない

2: 名無しさん＠おーぷん 2018/07/01(日)15:12:40 ID:zFb

マフラーのものによる

4: 名無しさん＠おーぷん 2018/07/01(日)15:14:36 ID:IZb

>>2

筒が長い

6: 名無しさん＠おーぷん 2018/07/01(日)15:15:24 ID:zFb

>>4

それだけでわかるかアホ

3: 名無しさん＠おーぷん 2018/07/01(日)15:14:06 ID:W2r

びっくりチキンつけると劇的に音変わるらしいで

7: 名無しさん＠おーぷん 2018/07/01(日)15:15:52 ID:IZb

>>3

音は低いほうが好きなんで

5: 名無しさん＠おーぷん 2018/07/01(日)15:14:46 ID:IZb

メタルギアってマフラーや

8: 名無しさん＠おーぷん 2018/07/01(日)15:16:13 ID:IZb

GN125F2ってバイクやで

10: 名無しさん＠おーぷん 2018/07/01(日)15:18:56 ID:d0n

>>8

これじゃ無理やろ。
RC125とかYZF125とかなら変わんじゃない？

12: 名無しさん＠おーぷん 2018/07/01(日)15:20:43 ID:IZb

>>10

レース系なら素人でも違いわかるんか

14: 名無しさん＠おーぷん 2018/07/01(日)15:21:58 ID:zFb

>>12

車種関係ない
素人目からは全く変わんないように感じる
プロから見たら変わるらしいけど

9: 名無しさん＠おーぷん 2018/07/01(日)15:16:48 ID:zFb

性能変わるって言ってもプロちゃうんやし
素人目から見たら変わんないよ

11: 名無しさん＠おーぷん 2018/07/01(日)15:19:56 ID:IZb

>>9

やっぱりそうか
第一に見た目やな

13: 名無しさん＠おーぷん 2018/07/01(日)15:21:29 ID:IZb

まあマフラーだけ変えて性能変わるなんてないけど
出力が落ちたりするのはやだなあ

15: 名無しさん＠おーぷん 2018/07/01(日)15:22:19 ID:mse

当たり前定期

16: 名無しさん＠おーぷん 2018/07/01(日)15:22:29 ID:Gqi

見た目と音を求めて替える人が多いんやろ
性能っていうか乗り心地はあまり変化なさそう

17: 名無しさん＠おーぷん 2018/07/01(日)15:22:50 ID:yz3

トランペットの音質変える蓋みたいなのつけてみて

18: 名無しさん＠おーぷん 2018/07/01(日)15:23:17 ID:vS0

フルエキなら変わる
スリップオンなら変わらん

20: 名無しさん＠おーぷん 2018/07/01(日)15:26:07 ID:IZb

じゃあメタルギアにするわサンガツ

22: 名無しさん＠おーぷん 2018/07/01(日)15:29:35 ID:vS0

>>20

ググったけどやめた方がええで

25: 名無しさん＠おーぷん 2018/07/01(日)15:31:38 ID:IZb

>>22

なんで？

21: 名無しさん＠おーぷん 2018/07/01(日)15:27:42 ID:DKh

マフラーだけでそんな性能変わらんし
テストしてるメーカーならデータ出しとるからそれ見りゃわかるっしょ
そもそも性能上げてどうすんの？
スピード違反とか危険運転すんの？

23: 名無しさん＠おーぷん 2018/07/01(日)15:31:27 ID:IZb

>>21

そんなつもりないで

26: 名無しさん＠おーぷん 2018/07/01(日)15:33:21 ID:mse

たまにカブでチャンバーに変えとるバカいるよな

30: 名無しさん＠おーぷん 2018/07/01(日)15:36:16 ID:DKh

てか、GNならまずバッテリーなんとかしたら？
開放なんてすぐカラカラになんぞ

34: 名無しさん＠おーぷん 2018/07/01(日)15:38:31 ID:IZb

>>30

とりあえず国産のやつでええやろ

32: 名無しさん＠おーぷん 2018/07/01(日)15:38:05 ID:mse

バイクってノーマルの状態で完成されとるのにバイクの知識無い奴がよくいじれるよな
シート変えるとかクラッチ変えるとかにしとけ

35: 名無しさん＠おーぷん 2018/07/01(日)15:39:10 ID:IZb

>>32

さすがにタイヤは交換しないと死ぬ

36: 名無しさん＠おーぷん 2018/07/01(日)15:43:09 ID:DKh

GNならあとチェーンも変えといたら？
せやけど何やっても足回り貧弱やし性能なんてそんな変わらんと思うわ
ブレーキも弱いからタイヤ変えても知れてるしな

38: 名無しさん＠おーぷん 2018/07/01(日)15:45:40 ID:IZb

>>36

まあ安もんやしな～
性能だけみたら国産のほうがましやけど乗りたいバイクがこれやからしゃあない

37: 名無しさん＠おーぷん 2018/07/01(日)15:44:45 ID:d0n

YZF125とか部品交換してみたいなー、
あれなら性能変わるやろ

39: 名無しさん＠おーぷん 2018/07/01(日)15:48:43 ID:IZb

ケーブルにプラグも交換しなきゃ

40: 名無しさん＠おーぷん 2018/07/01(日)15:51:39 ID:wsq

あれやろ？スプロケット交換

41: 名無しさん＠おーぷん 2018/07/01(日)15:59:10 ID:IZb

>>40

あれ意味あるんか？スピードupなんてたかが知れてるやろ

42: 名無しさん＠おーぷん 2018/07/01(日)16:00:35 ID:wsq

>>41

気持ちの問題やから…スピードアップしたければバイクは大型買うべし

44: 名無しさん＠おーぷん 2018/07/01(日)16:02:06 ID:IZb

>>42

最高速より加速かな……125にそれ求める意味やけど

45: 名無しさん＠おーぷん 2018/07/01(日)16:12:29 ID:IZb

ビームスのマフラーってどや？

46: 名無しさん＠おーぷん 2018/07/01(日)16:13:45 ID:h5m

スーパートラップマフラーは皿の枚数で加速や伸びがかわるらし

47: 名無しさん＠おーぷん 2018/07/01(日)16:14:36 ID:IZb

>>46

眉唾物やな……そもそも合うかわからん

50: 名無しさん＠おーぷん 2018/07/01(日)16:16:55 ID:h5m

>>47

そうなんか、元々レース用らしいけど音がいいからストリートで人気になったって

52: 名無しさん＠おーぷん 2018/07/01(日)16:20:13 ID:IZb

>>50

GNに合うなら試してみたい気もする

48: 名無しさん＠おーぷん 2018/07/01(日)16:14:42 ID:XLI

自己満足の世界やで

51: 名無しさん＠おーぷん 2018/07/01(日)16:17:58 ID:d0n

マフラーだけで性能変わらんし音色で好きなの決めたらええで

53: 名無しさん＠おーぷん 2018/07/01(日)16:20:58 ID:IZb

>>51

メタルギアのマフラー見た目や音すきなんやけど
なんかやめとけって書き込みあったんやが大丈夫か

54: 名無しさん＠おーぷん 2018/07/01(日)16:26:41 ID:IZb

マフラーは置いといてバッテリーとタイヤ交換先にするわ

55: 名無しさん＠おーぷん 2018/07/01(日)16:31:52 ID:aVt

サイレンサーだけじゃ音質音量がかわるだけやぞ
エキパイから交換せんとあかん

59: 名無しさん＠おーぷん 2018/07/01(日)16:36:38 ID:IZb

>>55

なんやそうなんか

56: 名無しさん＠おーぷん 2018/07/01(日)16:33:24 ID:qXU

確かにエンジンの特性はかわるやろが、エンジンに負担がかかるで。

57: 名無しさん＠おーぷん 2018/07/01(日)16:34:40 ID:DKh

中華パーツは熱耐久微妙やから怖いよなぁ

58: 名無しさん＠おーぷん 2018/07/01(日)16:36:26 ID:aVt

まずGNが弄るようなバイクとちゃうな
金かけるなら乗り換えすすめる

61: 名無しさん＠おーぷん 2018/07/01(日)16:37:58 ID:IZb

>>58

いや初バイクなんやがカッコいい125がこれかENかYBRしかない

63: 名無しさん＠おーぷん 2018/07/01(日)16:43:48 ID:aVt

>>61

cb125r
グロム
z125pro
モンキー125

60: 名無しさん＠おーぷん 2018/07/01(日)16:36:52 ID:kel

スパトラなつい
スカチューンしよや
TWとかSRみたいに

62: 名無しさん＠おーぷん 2018/07/01(日)16:40:12 ID:DKh

XTZの方が仕上がり良いと思うけどな
外観の好みは知らんが

65: 名無しさん＠おーぷん 2018/07/01(日)16:49:16 ID:DKh

クラシックスタイルが好きなんやろな
マグナ50かな

68: 名無しさん＠おーぷん 2018/07/01(日)16:52:15 ID:IZb

>>65

50はあるんで大丈夫っす

66: 名無しさん＠おーぷん 2018/07/01(日)16:50:13 ID:wsq

ワイのRZ50と勝負や

69: 名無しさん＠おーぷん 2018/07/01(日)16:52:46 ID:IZb

>>66

レースはいやーキツいっす

72: 名無しさん＠おーぷん 2018/07/01(日)16:55:14 ID:wsq

アメリカンならレブルがほしいわ250やけど

75: 名無しさん＠おーぷん 2018/07/01(日)16:57:05 ID:IZb

>>72

スポーツスポーツしててカッコいいよなあ
あれは欲しいわ

73: 名無しさん＠おーぷん 2018/07/01(日)16:55:26 ID:AaP

ルネッサとかどうよ

77: 名無しさん＠おーぷん 2018/07/01(日)16:58:37 ID:IZb

>>73

SRのほうがおしゃれやな
でもカッコいいな

74: 名無しさん＠おーぷん 2018/07/01(日)16:55:58 ID:d0n

アプリリアのRS125もええで。
2stの加速はたまらんやろな

76: 名無しさん＠おーぷん 2018/07/01(日)16:57:25 ID:AaP

GB250とか安くて速いしネイキッドやで

81: 名無しさん＠おーぷん 2018/07/01(日)17:00:14 ID:IZb

>>76

カッコいいな
今は125が欲しいねん

78: 名無しさん＠おーぷん 2018/07/01(日)16:58:50 ID:DKh

てか、いっちの好みだと性能云々は気にせん方が良さそうやで

88: 名無しさん＠おーぷん 2018/07/01(日)17:04:34 ID:IZb

>>78

そもそも125で性能云々なら国産スクーターのほうがええわな
マフラーの見た目かわってついでに上がったらうれぴー程度やし

92: 名無しさん＠おーぷん 2018/07/01(日)17:07:52 ID:DKh

>>88

むしろこの手のマフラーだと
性能下がらないかを気にした方がええで

96: 名無しさん＠おーぷん 2018/07/01(日)17:09:52 ID:IZb

>>92

ビームスはわからんがメタルギアのマフラーは純正より軽くて性能はあんまかわらないらしい

99: 名無しさん＠おーぷん 2018/07/01(日)17:11:08 ID:DKh

>>96

ほな、軽くなった分は速よなるで
良かったやん

102: 名無しさん＠おーぷん 2018/07/01(日)17:13:50 ID:IZb

>>99

やったぜ。
ア！(体重)

79: 名無しさん＠おーぷん 2018/07/01(日)16:59:20 ID:AaP

クラシックネイキッドかアメリカンか
オフ車好きのワイとは好みが違いすぎる

84: 名無しさん＠おーぷん 2018/07/01(日)17:01:23 ID:IZb

>>79

オフやモタードも好きなんやけどケツがね……
YBR125KGはカッコいいオフやったで

80: 名無しさん＠おーぷん 2018/07/01(日)17:00:14 ID:AaP

オフ車好きのワイでも許せるクラシック系バイクは
ブロンコくらいやからなあれ中身セローやけど

83: 名無しさん＠おーぷん 2018/07/01(日)17:01:12 ID:DKh

>>80

オフ車好きはバイク界の中でも常に異端児じゃん
今更やわ

82: 名無しさん＠おーぷん 2018/07/01(日)17:00:57 ID:AaP

125ならかつてザックスマダス125乗ってたわ

87: 名無しさん＠おーぷん 2018/07/01(日)17:02:59 ID:AaP

まあ確かに
ネイキッドでいうとゼルビスにしばらく乗ってたことはあるけど
無限に乗れるんじゃないかってくらいどこも辛くなかったな

91: 名無しさん＠おーぷん 2018/07/01(日)17:07:13 ID:d0n

>>87

ゼルビスええなーVツインの音よかった？
俺はエリミネーター250SEて何に振ってるのかわからんの乗ってたけどかっこえかった

93: 名無しさん＠おーぷん 2018/07/01(日)17:09:02 ID:AaP

>>91

正直今でも乗ってる時の音というか鼓動感はナンバーワンやと思ってるわ
90度Vツインがナンバーワン
今はビッグシングルにのってるけど
同じ重さでVツインあれば買うんやけどなあ

89: 名無しさん＠おーぷん 2018/07/01(日)17:06:03 ID:IZb

今のバイクはカッコいいんだけど古くさい方にひかれちゃうの
産まれる時代間違えたわ

90: 名無しさん＠おーぷん 2018/07/01(日)17:06:38 ID:AaP

>>89

古いバイク買えばええやん
ワイはずっとそうしてきた

94: 名無しさん＠おーぷん 2018/07/01(日)17:09:12 ID:IZb

>>90

というわけで選ばれたのはGN125でした

95: 名無しさん＠おーぷん 2018/07/01(日)17:09:36 ID:AaP

>>94

安いからやろそれ

97: 名無しさん＠おーぷん 2018/07/01(日)17:10:15 ID:IZb

>>95

バレたか
でもデザインや装備もええし

98: 名無しさん＠おーぷん 2018/07/01(日)17:10:33 ID:Beb

時々走ってる、側通られたら耳痛くなるレベルの爆音バイクって運転者本人うるさくないん？

101: 名無しさん＠おーぷん 2018/07/01(日)17:13:30 ID:IZb

>>98

すでにオシャカやろなあ
地元に未だに5km先から爆音響かせるバイクいるけど

104: 名無しさん＠おーぷん 2018/07/01(日)17:14:25 ID:d0n

YB125SPのほうがよくない？
イッチの好みにも合うだろうし

107: 名無しさん＠おーぷん 2018/07/01(日)17:17:59 ID:IZb

>>104

カッコいいけどスズキのノウハウつまってるし10psはデカい

111: 名無しさん＠おーぷん 2018/07/01(日)17:21:32 ID:d0n

>>107

このクラスでしかも中国製でノウハウとかどこのメーカーもたいしてつまづてないで。
ノウハウが生かされてくるのは最低でも250からとかじゃね？
カワサキのNINJA250とかいいなー

114: 名無しさん＠おーぷん 2018/07/01(日)17:24:18 ID:IZb

>>111

そうか？まあGN人気やし情報交換できるのはデカいから……
YBRも人気やけどやっぱGNやな

105: 名無しさん＠おーぷん 2018/07/01(日)17:15:21 ID:AaP

ワイはGNのほうが好きやけどな
割り切ったバイクとして

106: 名無しさん＠おーぷん 2018/07/01(日)17:15:56 ID:DKh

GNは荷物いっぱい積むバイクのイメージやねんなぁ

108: 名無しさん＠おーぷん 2018/07/01(日)17:19:06 ID:IZb

GNもう少し車格があればな
実車見に行ったらそうでもなくて笑った
YBRのほうがデカイ

109: 名無しさん＠おーぷん 2018/07/01(日)17:19:48 ID:AaP

GNって中古なら10万とかやろ
スリップオンのマフラー10万くらいやから
そう考えるとええバイク

110: 名無しさん＠おーぷん 2018/07/01(日)17:20:19 ID:AaP

なぜ125に車格を求めるのか
小さい方がええやろ

113: 名無しさん＠おーぷん 2018/07/01(日)17:22:59 ID:IZb

>>110

いや画像より小さく見えたってだけや

112: 名無しさん＠おーぷん 2018/07/01(日)17:21:36 ID:DKh

ダウンタウンやRVみたいなどでかい2種がええんか？

116: 名無しさん＠おーぷん 2018/07/01(日)17:26:05 ID:IZb

>>112

スクーターはいいっす……

115: 名無しさん＠おーぷん 2018/07/01(日)17:25:13 ID:AaP

TS125でもええやん

117: 名無しさん＠おーぷん 2018/07/01(日)17:26:48 ID:IZb

>>115

TF125のがいいぞ 2stや

118: 名無しさん＠おーぷん 2018/07/01(日)17:28:23 ID:AaP

>>117